推车机用液压油缸厂家

　液压油缸厂家液压油缸不同品种拆卸方式要注意什么？一般来说拆装油缸问题都不大，可是分内不同在拆装过程中遇到一些小问题，大部分原因还是因为拆装顺序不正确。其实这都是可以避免的。那么，液压油缸不同品种拆卸方式要注意什么呢？接下来为大家介绍。

　　液压油缸不同品种拆卸方式要注意的：

　　1、拆卸液压油缸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹，油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形放置时应用垫木支承均衡。

拆卸液压油缸前应使液压回路卸压，否则当把与液压油缸相联接的油管拧松时，回路中的高压油会迅速喷出。液压回来卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。拆卸是要按顺序进行，由于各种液压油缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般放掉液压油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压油缸的缸盖时对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。

液压油缸在液压系统中进行使用的过程中其液压油缸驱动具有一定的质量机构，当其产品运动到行程终点的时候，具有较大的动能，如未作减速处理，液压油缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有***性。

液压油缸在一定程度上为了缓和和防止这样的危害发生，因此可以在液压回路中设置其减速装置或在缸体内设缓冲装置。缸筒作为液压油缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8amp;um，对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员。