连续玻纤热塑性预浸带生产线，热塑预浸带生产线，预浸带材生产设备，青岛威尔塑料机械有限公司***制作，联系人：赵奎华女士

复合板材的特点： 按其结构特点又分为：①细粒复合材料。将硬质细粒均匀分布于基体中，如弥散强化合金、金属陶瓷等。②混杂复合材料。由两种或两种以上增强相材料混杂于一种基体相材料中构成。与普通单增强相复合材料比，其冲击强度、疲劳强度和断裂韧性显著提高，并具有特殊的热膨胀。③夹层复合材料。由性质不同的表面材料和芯材组合而成。通常面材强度高、薄;芯材质轻、强度低，但具有一定刚度和厚度。分为实心夹层和蜂窝夹层两种。④纤维复合材料。将各种纤维增强体置于基体材料内复合而成。如纤维增强塑料、纤维增强金属等。

纤维形态：连续式- 玻纤、碳纤、芳纶

树脂类别：聚、聚乙烯、尼龙、聚醚醚酮等

工艺特征：熔融浸渍工艺；连续复合工艺

主要特性：

● 比强度、比刚度高；密度lt;1.5g/cm3

● 环保、可回收使用，方便清洗和修补

● 优越的耐冲击性与抗腐蚀性

主要应用：

● 作为主承力结构材料、次承力结构材料或内饰材料

● 替代金属材料、热固复合材料

● 满足用户对轻量、高强、高抗冲环保材料的需求

CRFT板材成型 设备，制品宽度：1200-2000，cfrt，制品厚度：3-12MM（或按客户要求 ）；CFRT蜂窝板材成型设备主要分为特氟龙带成型 设备和钢带成型设备。特氟龙带成型设备具有设备***少，操作简单等优点，但是由于特氟龙带特有的连接方式，cfrt连续预浸带生产设备，导致成品复合板废品比例较高，钢带成型 设备是我公司 在引进车外技术基础上研发的新型成型设备，其优势是热压均匀，并且没有废品产生，有效的提升经济效益。

这种新型的蜂窝板材具有重量轻，强度高、保温、隔音、防水、防潮等优势，还具有抗震的特点，在厢式货车，中转箱，建筑等领域具有广泛的应用前景

联系人：赵经理

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青岛威尔塑料机械有限公司可为用户提供***的生产技术和生产设备，提供工艺、产线一体化的***服务，提高项目***回报率。***的销售人员：赵奎华

商用车轻量化

目前汽车轻量化主要集中在厢式货车厢板和乘用车次结构件。其中使用以连续纤维增强PP为外蒙皮的蜂窝板可以替代厢式货车传统的玻璃钢车厢板和金属车厢板。非常明显的降低厢式货车整车质量。通过有关机构统计，cfrt挤出生产线，汽车重量每降低100公斤，每公里的油耗可节约0.6L，整车质量下降10%，燃油效率提高6%-8%，滚动阻力较少10%，燃烧效率提高3%。

以9.6米厢式货车为例，使用连续玻璃纤维PP为蒙皮的蜂窝板可对金属车厢减重1000Kg，可对木夹芯车厢减重800Kg，可对玻璃钢车厢减重500Kg。按照行业经验汽车整备质量减少1000Kg，每百公里的油耗可降低3-6升，以物流干线车辆每年20万公里的行驶里程计算，每年每台车*** 低可节约燃油成本52000元。

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