




1.骨架拖车采用钢材,承载能力强,使用寿命长;
2.采用有名的品牌轮胎,高弹性,耐磨性,质量更有保证;
3.转盘式回转机构,性能稳定,回转角度为180度,回转半径小(原地回转);
4.可调高度的缓冲牵引机构,通过简单的调整就可以连接不同吨位的牵引头; 牵引架弹簧复位设定有效减少牵引架对车架的应力***,延长车身使用寿命的措施;
5.悬挂式车架,与传统的硬连接相比,减少了车身的长期应力损坏,使用寿命更长。
6.车轴可自动摆动和调节,凹凸地面可确保板面高度和轮胎力平衡。


在安装过程中切勿颠倒骨架拖车上的发动机气缸垫,否则会导致气缸垫过早烧坏; 安装时,发动机上的风扇叶片不能倒转; 对于人字形花纹轮胎,地面上的印记应将人字形指向后方。
骨架拖车发动机的干式空气滤纸滤芯,如果被油污染,则很容易将浓度较高的混合气体吸入气缸,这将导致空气量不足,增加燃油消耗并减少发动机 功率; 胶带上还有一个三角形油,会加速其腐蚀和老化; 刹车蹄,单轴骨架拖车,干式离合器的摩擦片和刹车带上的机油会威胁驾驶安全。 橡胶(例如轮胎)对油腐蚀非常敏感。 接触油会使橡胶变软或剥落。


1.将骨架拖车到长坡或陡坡上时,无论何种情况都应踩刹车。如果发现制动器不起作用,您可以检查制动性能并赢得控制速度的时间。这也称为预测制动。
2.根据道路状况和车速控制方向,松开高速档,同时迅速吹干空油并将高速档换成低速档。这样,骨架拖车,发动机将具有较大的牵引阻力,并且车速将迅速降低。另外,应结合使用手刹和换低速档,但要注意手刹不能拧得太紧或拉得太慢。如果拉得太紧,2吨骨架拖车,很容易使制动盘“锁住”,这可能损坏传动机构并失去其制动能力。如果拉得太慢,制动盘将磨损并失去制动效果。
3.使用***杠,车厢及其他零件与路边的自然障碍物摩擦或碰撞,以达到强制停车和逃生的目的,并很大程度地减少事故损失。
4.当下坡制动器失效时,骨架阻力驾驶员无法控制车速,驾驶员应果断地使用自然障碍物,例如路边的岩石,树木等,以引起对汽车的抵抗。如果找不到合适的地形和物体,可以在紧急情况下将身体的一侧移到靠近山的一侧,使用摩擦力增加阻力,并逐渐降低速度。
5.上坡制动器失灵时,应及时降低至中低档,以保持足够的动力使上坡停车。如果需要在半坡处停车,则应保持前进低速档,拧紧手刹,并且工作人员应使用石头,砌块等及时堵住车轮。如果存在后滑,则汽车的尾部应面向山坡或安全侧,并且应打开大灯和紧急信号以引起前后车辆的注意。


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