摆臂式防冻喷洒方案-海南摆臂式防冻喷洒-泰安科大热工粉尘治理
作者:泰安科大热工2020/3/16 11:40:40
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视频作者:泰安科大热工有限公司






含有水分的洗精煤和洗精矿粉等散装颗粒货物,在冬季-5℃以下气候环境中长途运输时,容易发生,摆臂式防冻喷洒设备,难以装卸等问题,如果没有有效的防冻措施,将给产品生产企业带来重大经济损失,并且严重影响铁路和港口运行效率和安全。
摆臂式防冻喷洒
实施方式

货运列车防冻液喷淋装置,包括与输送防冻液管路连接的钢管连接而成的喷淋架体,摆臂式防冻喷洒装置,喷淋架体的长度方向两端通过球体转动接头连接有侧壁喷头



摆臂式防冻喷洒的优点:
1、可根据货运列车车厢宽度和装货量调节喷头角度;
2、分开控制各喷头流速流量,节约防冻液;
3、雾化过滤罩可对防冻液雾化并过滤,避免防冻液浪费和杂质或接近提堵塞喷嘴;
4、均匀喷洒防冻液,避免出现喷洒死角或大量防冻液聚集残留在车厢底部。




摆臂式防冻喷洒系统的主要构成

防冻液喷洒系统分煤流喷洒系统和大臂喷洒系统,煤中喷洒和车皮中喷砂。通过触摸屏和PLC实现集中控制、利用液压作为动力传动和高、中、底三个限位来实现不 同车型的选择,加设起喷雷达、测速雷达和停喷雷达实现防冻液在 装车系统中的自动化。实际运用表明,摆臂式防冻喷洒设计合理、有效、安 全可靠。通过实际使用,验证设计具有控制精度高、实用性强、操 作简便和经济效益好的优点。

摆臂式防冻喷洒具有广泛的应用价值

我国很多煤矿所在地冬季气温较低,煤 炭运输过程中容易,精煤粘结在火车车厢内壁上。

摆臂式防冻喷洒主要分车厢喷洒、煤流喷洒和装车溜槽 西三部分。 防冻液喷洒系统分手动和自动两种模式,喷洒大臂上设置了防撞杆,具有防撞功能。摆臂式防冻喷洒运行稳定、自动化程 度高、控制精度高和喷洒效果好,达到了全自动化控制和降耗 增效的目标。本项目结合实际需要,结合装车站现在的情况, 设计了防冻液自动喷洒系统。

防冻液喷洒系统基本构成

充分考虑北方冬季严寒的天气,海南摆臂式防冻喷洒,结 合火车运煤铁路上的要求,设计了大臂喷洒系统、煤流喷洒系 统、防冻液补给系统、电气控制系统、液压系统和监控系统。 各个系统都由许多小单元组成,实现相应的功能,在每台防冻 液泵的管路上设置了流量计,用于计量防冻液喷洒数量,实现 信息化管理;电气控制采用小型PLC结合触摸屏的现代化控 制方式;在防冻液大臂喷洒处安装了摄像头,集控室安装主机 和显示器,实现了实时对大臂嗬;西情况的监视作用。防冻液喷 洒系统基本构成,由大臂喷洒系统、煤流喷洒系统、 防冻液供给系统、电气控制系统、液压系统和监控系统组



摆臂式防冻喷洒设备的七大优点:
1、自动化程度高,摆臂式防冻喷洒方案,可在室内控制实现定点喷洒。

2、配备药液回收装置,维护简单,清洗方便。

3、即时自动钩档,不漏液。

4、喷洒均匀,节约药剂,车厢无死角覆盖。

5、装备防冻装置,适合寒冷环境使用。

6、即时流量显示,即时车速检测,根据车速自动调节流量。

7、运营成本极低,能耗小,符合厂矿企业节能减排要求。


运煤车防冻抑尘剂喷洒系统

运煤车防冻抑尘剂喷洒系统适用范围:适用火车运煤箱煤炭表面喷洒抑尘剂、固化剂,减少物料在运输过程中损失,保证铁路运输的安全。

运煤车防冻抑尘剂喷洒系统详细参数:

喷雾压力:2.0~4.0Mpa 喷臂长度:4.4m喷嘴:68个喷幅宽:2.89m水平旋转角度:320度喷洒流量:≥2L/m2(可调)雾粒度:150~300um水泵流量:≥1000L/min90度旋转速度:5秒内高度:3.23m高度:4.8m使用环境温度:﹣20℃~45℃



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