为了安全起见，土工布要求实际土料颗粒直径d不大于6mm，故本工程采用筛制的粉质粘土，其它要求与坝体土料填筑要求一样。保护层取200mm，下面100mm用筛制土，上面100mm用非筛制土。对非筛制土，应挑出较大石块等其它杂物。

4.护面设计

因为坝坡面是挡水建筑物，要承受风浪压力，所以必须要有护面措施，本工程设计采用干砌大块石护面。儒风土工土工膜土工布护面块石必须坚硬、密实、能长期耐风化，并有一定有重量个体，能够承受风浪压力及水流冲刷力的作用。护面块石的重量及Q及护面厚度参照《堤防工程设计规范》的方法确定。

长丝复合膜以防渗性能为主，它的防渗性能好坏主要是取决于塑料薄膜的防渗性能。 良好的长丝复合膜耐腐蚀、耐低温、抗冻性能好。塑料薄膜的不透水性可以隔断土坝漏水管道，以较大的抗拉强度和延伸率承受水压。复合土工布施工的过程是利用材料的过程，而在这个过程里，我们可能会因为主观或者是客观的原因而出现一些不必要的问题，自然的也就可能会影响到材料的使用时间了。

土工布计算公式：

式中：Q——主要护面层护面块石个体质量（t）rb——人工块石的重度（KN/m3） rb=24KN/m3r——水的重度 r=10KN/m3H——设计坡 H=KD——稳定系数，KD=5.5t——块石护面层厚度n——护面块石层数n=1c——系数 c=1.4m——斜坡坡度经计算：Q=48kg，t=0.29m，取干砌块石护面厚度t=0.3m。为防止风浪水流将坝壳保护层粘土颗粒带走，在块石护面下铺设厚度为0.1m的碎石（砂砾石）作垫层兼反滤层。

近年来,土工膜的使用范围还是比较广的,用于市政,环保,水利,公路,铁路以及垃圾填埋场,不同的使用环境所发挥的作用也不一样,水利工程上使用的土工膜,主要还是地下防水防渗的施工,还可以提高灌渠的防渗作用,桥梁上使用的土工膜可以改变道路的性能,提高路面的承载能力,延长公路的使用寿命,但是在土工膜的使用过程中,还要防止土工膜的破损,但是土工膜安装后,它的耐久性是比较长的,要知道土工膜的耐久性包括很多方面,主要是抗紫外线辐射,温度变化,化学跟生物侵蚀,水解影响,机械磨损跟蠕变性能,紫外线直接照射是聚合物老化的主要因素,而水分,温度,紫外线的结合将进一步促进老化,土工膜的合成材料是指岩石工程,土木工程的聚合材料或者是聚合物工程材料长期被广泛应用在水利,堤坝,建筑等许多领域,合格的土工膜寿命是可以达到50年的,大大降低了施工成本. 在各大工程中,土工膜作为一种土工材料使用,但是的土工膜不仅可以抵抗各种复杂应力,还可以保证其在各种自然因素下长时间的使用,并且综合性能不会发生改变,那么土工膜又该怎么防止老化呢,小编就来给朋友们说一说,首先土工膜在渠道防渗工程上使用,作为高分子材料固有特性,不能完全消除,但是可以采用有效措施来延长其使用寿命.一方面就是在土工膜的原材料中加入防老化剂,能够***光,氧,热等外界因素对材料的作用,如果不添加防老化剂的话,就要在土工膜的施工过程中,采取相应措施,尽量缩短材料在日光中暴露的时间,用岩土或者是深水进行覆盖,进而防止土工膜的老化.在土建跟水利工程中,常常会遇到地形复杂的地区,地质跟环境的恶劣施工会给工程寿命带来很多影响,但是土工膜不仅可以延长土木工程的寿命,缩短施工时间,节省原材料,还可以降低施工费用.

机织土工布在工业上的应用极广，下面我们就来看看其主要特点： 机织土工布使用高强度工业用丙纶、涤纶、锦纶等合成纤维为原料,具有较高的原始强力.经机织后成规律交织结构,综合承载能力进一步提高.合成化纤的特点就是不易变性、分解、风化.能长久保持其原有特性. 合成化纤一般具有耐酸、耐碱、耐虫蛀、耐霉菌. 机织物可以有效地控制其结构孔隙,以达到一定的透水性. 由于土工布重量轻、可按一定要求包装,故运输、储存、施工等都很方便.

在高速列车运行启动和停车时，列车对铁轨的作用力是非常大的，而高速列车路基和桥墩如果收到很大的横向力的来回作用，桥墩很快就会损坏，设计师利用HDPE土工膜光滑特性在钢轨与路基之间用HDPE土工膜隔离开来，相当于铁轨在光滑HDPE土工膜上左右滑动，从而大大减小了对桥墩的冲击。而高速铁路建设中对HDPE土工膜的要去求很高，必须能经得起几十万次摩擦冲击。对于此要求我公司技术人员反复研究，认证选在原料，在上百种原料中选出了几种通过严格配料生产出来高速铁路用的HDPE土工膜。而在防渗工程土工膜层，它是防渗结构的主体，应满足施工和运行期间承受的应力要求。

土工布等产品被非常广泛的运用在水利等工程领域中，不同的工程对材料是有不同的要求的，因此需要选择合适的土工材料。农业（水库防渗，饮用水池防渗，蓄水池防渗土质结构分离，形成稳定的分界面，使各层结构分离，按照要求发挥各自的特性和整体作用.(2). 过滤:由细料土层流入粗料土层时，利用土工布良好的透气性和透水性使水流通过，而有效的截流土颗粒、细砂、小石料等，以保持水土工程的稳定。（3）. 排水: 土工布是良好的导水材料，它可以在土体内部形成排水通道，将土体结构内多余的液体和气体外排.(4). 加筋: 利用土工布增强土体的稳定、限制土木工，废渣处理场防渗；引水灌溉系统防渗）因为复合土工布的上述性能特点，所以在水利、市政、建筑、交通，地铁、隧道等等一些工程建设当中都有着广泛的运用，厂家在复合土工膜的生产过程当中还添加了防老化剂，加上复合土工膜的材料是高分子聚合物，所以复合土工膜能够在非常规的环境当中使用。首先分析了堆石体的物理力学特性，对堆石体的本构模型进行了讨论，确定了有限单元模型中的单元类型以及接触单元的型式。根据现场实验数据和已有的研究成果，选取邓肯-张非线性本构模型表征堆石体的应力应变特性，并且力释放可能引起加筋土结构内部应力状态的改变，导致丧失稳定或过大的变形。土工膜有很好的不透水性，很好的弹性和适应变形的能力，能承受不同的施工条件和工作应力，是一种轻便的、便于施工、造价低廉、性能可靠的防渗材料。土工膜优异的防渗性能广泛用于大坝或防洪一类的重要工程，使用过程是一个长期蠕变的过程，蠕变特性是土工膜材料稳定性的重要因素，因此研究土工膜的抗。