复合土工膜（复合防渗膜）分为一布一膜和两布一膜，幅宽4-6m，重量为200-1500g/m2，抗拉、抗撕裂、顶破等物理力学性能指标高，产品具有强度高、延伸性能较好、变形模量大、耐酸碱、抗腐蚀、耐老化及防渗性能好等特点。能满足水利、市政、建筑、交通、地铁、隧道、工程建设中的防渗、隔离、补强、防裂加固等土木工程需要。由于其选用高分子材料且生产工艺中添加了防老化剂，故可在非常规温度环境中使用。常用于堤坝、排水沟渠的防渗处理，以及废料场的防污处理。

防渗土工布的性能特点分析

防渗土工布主要是以塑料薄膜的不透水性隔断土坝漏水通道,以其较大的抗拉强度和延伸率承受水压和适应坝体变形,那么,防渗土工布的特点如何呢?为了方便大家的了解,下面就为大家简单的介绍一下. 路铁路隧道防渗一般用防水板，但因施工或防水板本身质量问题，很容易形成漏水，因此一定要选择国标防水板，施工人员要选择***人员。渗漏水是隧道***常见的问题之一,隧道结构在渗漏水的长期作用下,将极大地降低了其内部各种设施使用寿命和功能,恶化了隧道的运营环境,为隧道结构带来了安全隐患。在隧道的设计施工中,隧道防排水应遵循“防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则,而防排水材料及施工质量检测则成为了防排水质量体系中的重要环节。目前,隧道工程防排水设施施工质量检测方面急需无损检测技术和定量化技术指标的研究与探讨,因此进行了以下几个方面的研究工作:(1)针对隧道工程的地质、水文、设计和施工特点,研究和分析了公路隧道防排水设施渗漏水病害的形成原因,针对隧道防排水设施施工过程中的质量通病进行归纳总结,为针对性的预防和现场无损检测技术实施提供了依据。(2)归纳总结了公路隧道防排水系统施工质量检测的方法。通过分析对比现有检测方法的优缺点,介绍了具有较好适用性的隧道防排水设施无损检测技术及实施方法。(

复合土工膜运河河道工程环境多少比较复杂，而且一经施工就要保证工程多年的正常使用，复合土工膜每次施工就需要花费巨大的人力物力财力，复合土工膜的使用施工可以减少这些花费。

复合土工膜应用施工

　　***重要的便是锚固这一关，运河河道防渗施工复合土工膜要充分做好锚固工作复合土工膜，避免因为环境变化影响复合土工膜铺设后的防渗效果，一边铺设一边锚固而且还要做好相对应的检测工作。运河河道复合土工膜锚固宽度要超过16cm复合土工膜，保证水***生压力之后不会拉伸复合土工膜，或者在自然环境下出现热胀冷缩，所以还要保留预留量。