密封圈材质的性能

ACM丙烯酸脂橡胶密封圈: 对油品有好的抵抗力, 耐高温、耐候性均佳，但机械强度、压缩变形率及耐水性稍差。一般用于汽车传动系统及动力转向系统之中。不适用于热水、刹车油、磷酸酯之中。

NR天然橡胶密封圈: 具有很好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率。但在空气中易老化，遇热变黏，在矿物油或汽油中易膨胀和溶解，耐碱但不耐强酸。适合于在汽车刹车油、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用。

密封件人文优势

当前密封件国内市场的营销方面主要还是依赖人际关系，得天独厚的天时和人和，在国内市场上同样品质条件下我们有很多优势。从市场竞争角度来讲，有此3项优势，可以走上竞争之路了。反过来讲，劣势可能更多首当其冲的是技术上的落后。一方面是为了适应人类对环境保护越来越高的要求，ISO14000标准已开始为中国企业所重视，人们对密封的要求日趋严格。正如大量合资企业的进入，已经带来了新的品质要求，新的环保概念。而另一方面新的标准客观上带来市场的重新分配。手感是我们能够感觉到的一层次，弹性越大的密封圈的灵活性越高，发生的密封作用越好，不然就越差。新的更加严格的质量标准，将会成为我国密封产品出口的很大障碍；而又成为国外企业挺进中国市场的sha手锏。不重视技术进步的企业，在今后的5年中都将被淘汰出局。

安装沟槽管件密封圈应该注意哪些方面的问题？

1、安装安装沟槽管件密封圈之前，检查轴径表面积是否过于粗糙，是否有伤痕，尤其是有无沿轴向的较长伤痕，如果轴颈表面过于粗糙，油封或者是加速唇的磨损，破坏其密封性能。

2、应该保持油封和轴颈部位的清洁，注意不要使用油封自劲弹簧跳出弹簧槽外。如果自紧弹簧松弛，弹力减弱，可以根据情况截其一段下来，将两端头接牢靠就可以继续使用。

3、安装骨架油封时，为了防止油封唇被拉伸变形或者是刮擦损坏，需要采用专用安装工具。

4、检查橡胶密封圈油封唇口是否有破缺、伤裂或者是油化腐蚀，如果出现这些不良现象，则需要更换新油封。

各种不同的密封圈在安装时要注意哪些问题

使用密封圈，因为密封圈的种类有很多，针对不同种类的密封圈，在安装使用时要注意采取不同的安装方法，注意相关的要点。那么，我们需要注意的问题有哪些呢？这就是小编今天想要跟大家来介绍的一个问题，下面我们就来介绍一下这个问题吧。 V型密封圈是一种轴向作用的弹性橡胶密封圈，用作转轴无压密封。密封唇有较好的活动性和适应性，可补偿较大的公差和角度偏差，可防止内部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的溅水或尘埃的侵入。不同类型的沟槽管件密封圈硅胶的粘稠度不同，石膏含量越高越粘稠。Y型密封圈，广泛应用于往复动密封装置中。O型密封圈，主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时，仅限于低速回转密封装置。V型密封圈，一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。

安装时要清洁安装位置；清除密封件安装运动过程中的毛刺；在密封件上涂抹润滑剂；保护密封面不受损伤；复核确认密封件的尺寸正确；对于需要变形安装的密封件使用相应工具安装。