密封圈材质的性能

FLS氟硅橡胶密封圈: 其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点，耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。一般用于航空、航天及军事用途。不建议暴露于酮类及刹车油中。

EPDM三元乙丙橡胶密封圈: 具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化学性。可用于醇类及酮类，还可用于高温水蒸气环境之密封。适用于卫浴设备、汽车散热器及汽车刹车系统中。不建议用于食品用途或是暴露于矿物油之中。

为了防止O型圈的扭曲损伤，在设计时应注意以下几点

　　1，O型圈断面尺寸应均匀，并且在每次安装时都应在密封部位充分涂抹润滑油或润滑脂。有时也可以采用浸透润滑油的毡圈式加油装置。 　

　 2，加大O型圈的截面直径，动密封用O型密封圈的截面直径一般应大于静密封用O型圈;此外，O型圈应避免用作大直径活塞的密封。 　　

3，O型圈安装沟槽的同心度大小，应从加工方便和不产生扭曲现象两个方面来考虑。

　　4，在低压下也产生扭曲损伤时，可使用密封圈保护挡圈。 　

　 5，可用不易产生扭曲现象的密封圈代替O型圈。 　

　 6，采用低摩擦系数的材料制作O型密封圈。 　

　 7，降低缸筒和活塞杆的表面粗糙度。

Y型密封圈的密封原理介绍

Y型密封圈也是我们在生产生活中比较常见的一种密封材料，对于它能够起到良好密封作用的原理，可能有很多用户不太了解，下面我们就来为大家介绍一下这个问题，以便您更好的用好它。

Y形密封圈的使用，之所以能够达到良好的效果，主要是依靠其张开的唇边贴于密封副偶合面。无内压时，仅仅因唇尖的变形而产生很小的接触压力。在密封的情况下，与密封介质接触的每一点上均有与介质压力相等的法向压力，所以唇形圈底部将受到轴向压缩，唇部受到周向压缩，与密封面接触变宽，同时接触应力增加。如某电站水泵水轮机硬度为70（Shore）密封圈，常常剥落，甚至横向切断，后采用85～90（Shore）的密封圈，效果理想。当内压再升高时，接触压力的分布形式和大小进一步改变，唇部与密封面配合更紧密，所以密封性更好，这就是Y形圈的“自封作用”。由于这种自封作用，一个Y形圈能有效的封住32MPa的高压。

Y形密封圈主要用于往复密封，由其工作原理可知，Y形圈安装时，唇口要对着压力高的一侧，才能发挥作用，所以Y形密封圈只能单向起作用。

压力赋能型密封的有效密封压力等于预压力与流体压力之和。Y形密封圈通过唇边的作用将流体压力有效作用于密封，其预压力可以降到很小值，并且流体压力越高，预压力的效用越小，在高压场合，预压力的作用可以忽略不计。一般O形圈装置后紧缩变形量应在18%～22%之间，截面尺度大时紧缩相对变形量较小，而截面尺度较小时紧缩相对变形量则较大。这时降低密封摩擦力是有利的，因为密封摩擦力与密封接触压力成正比。所以Y形密封圈在保证密封的同时，摩擦力小于挤压型密封。