履带底盘分为钢制履带底盘和橡胶履带底盘两类产品，钢制底盘承载在2吨—12吨之间，橡胶底盘承载能力在0.9吨—12吨之间，不同主机工作需求，履带底盘总成工艺，履带板宽度，底盘，底盘总宽、底盘配套件用户需要进行核实底盘钢架结构强度高、刚性好，利用激光切割、数控折弯加工；支重轮、导向轮采用深沟球轴承，一次性加黄油润滑，免使用中维护和***加油。

履带底盘总成

履带底盘的优点是着地面积比，车轮式大，所以着地压强小;另外与路面粘着力较强，所能提供的驱动力大。对路面的要求比较低，越野能力较强... 。履带车有其自身的方向助力和涡轮增压系统，根据不同场合和工作的需要，也有单缸和多缸的配置。

履带底盘按照履带材质大致分为两种:一、橡胶履带底盘;二、钢制履带底盘。

橡胶胶履带底盘多适用于小型轻工业和小型工程机械行业。轻工业一般是一吨到

四吨以内的农用机械。工程机械行业则多用于小型钻探行业

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影响工程履带底盘的因素很多，若考虑不周到，设计不合理，履带底盘总成结构，将会出现行走及转向苦难、加速性能差等问题，大大影响工程履带底盘的使用性能。影响工程履带底盘性能的一般有以下几个因素。1、地面对履带的运行阻力地面对履带的运行阻力是指地面变形造成的运行阻力，其大小和履带接地比压、车辆质心位置及地面情况等因素有关。因工程履带底盘一般都要在比较恶劣的地面上施工作业，青海履带底盘总成，所以在选运行比阻力系数的时候，应充分考虑各种工作环境，选取合适的阻力系数。
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