康明斯发电机组工作时，许多零件在一定的负荷下以很高的速度相对滑动或转动，如活塞与缸套、曲轴与轴承等。这些零件的表面虽然有不同程度的润滑，但随着工作时间的增加，相互接触的表面必然由于磨擦而产生磨损，逐渐***了原来的尺寸和几何形状。这种正常的磨损常称之为“自然磨损”。

实际上是不可避免的。但这不是说，我们对磨损无能为力，听其自然。事实上通过正确选择相互配合零件的材料，采用***合理的热处理方法，改善零件接触表面的加工质量和配合状况，改进冷却和润滑，及时维护***等方面采取积极措施，这种磨损将会显著地减小，从而提高柴油机工作可靠性，延长使用寿命。

康明斯发电机组调压器连接线连接时应注意以下几个方面：

1、发电机调压器连接线不能接错，其出线头2和3的信号及电源出入接发电机抽头线，其电压为200V，不能接到400V上去，否则会引起烧坏。

2、外接电位器的二只出现头1、2，不接电位器时不能断开，接电位器时，电位器内不能开路，否则容易引起损坏。

3、磁场冲刺不要使用24V电瓶，康明斯发电机组，需使用12V电瓶，充磁时机组必须处于静止状态，否则可能引起高点烟损坏调压器。

4、50HZ、60HZ使用时要注意接线正确，1000千瓦康明斯发电机组，否则影响调压器的正常使用。

5、柴油机怠速时，不要去调节调压器及充磁。

6、关断发电机组时，首先安应检查原因，如：***丝、接线、剩磁电压等。不要盲目去调节调压器的可调电位器及充磁。

柴油发电机组的维护

启动系统的維护柴油发电机组在备用的阶段是处于待机状态，但是因为柴油 发电机组是备用电源，在应急启动的时候，启动系统的完好性、安 全性是发电机组能正常工作的前提，所以要加强启动系统的维护 和***。柴油发电机组在启动时需要依靠蓄电池，对启动系统维 护***的核心就是对蓄电池的维护***。蓄电池在 备 用 状 态 时 ，需 要 达 到 额 定 电 压 ，为此在日常的维 护管理中，要加强对柴油发电机组蓄电池电压的监控。当蓄电池 的实际电压低于额定电压时，900千瓦康明斯发电机组，对 其 进 行 充 电 ，当蓄电池的实际电 压 达 到 额 定 电 压 时 ，停 止 充 电 ，900KW康明斯发电机组，时刻保持蓄电池在额定电压状态 下 。在柴油发电机组蓄电池维护***的过程中，还需要注意蓄电 池内部成分，如果蓄电池内部的电解液性能降低，需 要 及时补充， 被电解液腐蚀接线柱也需及时更换。

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