柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机下面为大家介绍一下柴油机集电环与电刷的维护。

　　集电环的表面应保持光滑，并呈圆柱形。如果表面有铜绿及灼痕时，应用00号细砂布研磨。研磨时，应把砂布装在直径与滑环相适应的弧形木瓦上进行。也可在运行中研磨。如果表面严重灼伤或集电环变形，应进行光车，光车可在船舶进厂检修时进行。为了使集电环磨损均匀，一年内更换其极性一次到两次。电刷为易于损坏的部件，应经常检查。若电刷磨损过多，应更换新电刷，新电刷牌号与原来的电刷相同。在同一极性刷杆上的电刷应一起更换。新电刷应进行研磨，使其与集电环表面接触良好，再在轻负载下运转到其接触面光滑为止。

潍柴发电机组发作活塞销异响的主要原因有以下几方面： (1)活塞销和连杆衬套磨损过甚，合作严峻松旷。其主要原因是由于光滑不佳而形成的。潍柴发电机组连杆上没有油孔，活塞销和衬套的光滑是靠光滑油喷嘴向上喷油经过连杆小头的集油槽进行的，假如机油压力太低，喷射情况欠好，会形成活塞销及连杆衬套的光滑不良，且由于喷射欠好，活塞冷却不佳，也会加重活塞销及连杆衬套的磨损。假如机油变质、变稀也会形成磨损加重。所以，必定要注意机油的质量，-好是按周期换油、替换机油滤清器，每天出车前坚持查看油位和油的质量。 (2)连杆衬套在修补中，尺寸***把握禁绝，衬套和连杆的合作欠好，也会出现活塞销异响。在维修中必定要按标准安装，使连杆衬套能在必定的压力下压入。 出现活塞销异响以后，可以视其轻重而采取不同的处置办法： (1)假如活塞销异响轻微，可以持续行进；但假如有修补条件，-予以替换。 (2)若活塞销异响严峻时(在高速、正常温度下工作，声音非常显着)，应立即修补替换。 (3)替换活塞销和连杆衬套要严格按标准进行，空隙合作要正确。

了解下潍柴发电机组油箱损坏的原因：柴油发电机组的油箱在长期使用过程中容易损坏的部位是油箱内部的出油管焊接外的外部焊接点。当风部焊接部位出现虚焊或有砂眼时，-会造成柴油机在运转中出现转速不稳或发生停机。造成油箱焊接部位出现虚焊或有砂眼的故障原因是制造厂焊接质量不过关或在运输中出现较在的震动。发电机油箱损坏的修理措施：油箱内部出油管焊接部位出现虚焊或有砂眼而漏气时，应在油箱外部将出油管拆下，然后拆下油箱内部了出油管。出油管损坏后，一般可用铜焊方法焊接。焊接后，应对出油管的密封性进行检查。油箱外部焊接部位出现虚焊或有砂眼时，可用 普通焊条进行焊接，但焊接时一定要把油箱内部的柴油清除干净。