潍柴发电机组厂家为大家介绍：

当发电机在运转中有不正常现象时，通常会发出异响，通常对发电机进行“听诊”便可知道发电机是不是发生故障，如果听到不正常杂声，应立即停机对发电机进行检查，查明原因。

1、气门碰活塞：运转中气缸盖处发出沉重而均匀、有节奏的敲击声，用手指轻轻握住气缸盖罩壳的螺帽有碰撞感觉，拆下气缸盖罩壳，检查相碰原因、调整气门间隙，必要时检查发电机运转时异常杂声故障分析活塞型号是否调错，如有碰撞，可适当挖深气门凹坑或增加一张厚为0.2mm或0.40mm,形状与气缸底面相同的紫铜皮垫片。

2、进、排气门间隙过大：在发电机运转时异常杂声故障分析气缸盖处听到有节奏的较大响声，此时应重校气门间隙。

3、传动齿轮磨损，间隙过大：在前盖板处发出不正常声音,当发电机突然降速时可听到撞击声,此时应调整齿隙，视磨损情况更换齿轮。

潍柴发电机组燃油滤清器或管路内进入空气或阻塞，造成油路不畅通，动力不足，甚至着火困难。应清理进入管路的空气，清洗柴油滤芯，需要的话换。

喷油偶件损坏造成漏油、咬死或雾化不好，此时容易导致缺缸，发动机动力不足。应及时清洗、研磨或换新。

喷油泵供油不足也会造成动力不足，应及时检查、修理或更换偶件，并重新调整喷油泵供油量。

冷却和润滑系统有故障

柴油机过热，是由于冷却或润滑系统有故障所致，此种情况下会导致水温和油温过高，易出现拉缸或活塞环卡死

现象。当柴油机排气温度增加时，应检查冷却器和散热器，清理垢。

潍柴发电机组经常在加速时熄火是什么原因造成的呢？下面我们来分析一下：

故障现象：一台潍柴发电机组，当车速达到70～80km/h时，加速熄火。怠速猛踩油门也会熄火。　　

维修处理：①用诊断仪读取故障码为P1011轨压控制器正偏差超过上限；

②检查低压油路是否存在堵塞或进气现象；

③拆下喷油器回油管，在怠速下比较4缸的回油量。明显发现1缸回油量比其它三缸的大。

④更换-缸的喷油器后，试车正常。

原因分析：由于柴油过滤效果不佳，有杂质进入到高压油路，使导致喷油器磨损。