柴油发电机组在使用一段时间后，会因为与冷却液的频繁接触而产生一些针状的孔洞，这是就是所谓的穴蚀。随着孔洞逐渐扩大、加深，***后形成深孔或裂纹，从而影响设备的正常使用。

1、使用因素

a.***易发生穴蚀的冷却液温度是40℃-60℃，因此使用中要尽量使冷却液保持正常的工作温度(80℃-85℃)。

b.要加用厂家规定的冷却液，不用硬水或含杂质较多的冷却水。实验表明，含有盐类、碱类的硬水比清洁的软水穴蚀速度大几十倍。

c.尽量减少怠速、大负荷和超负荷运转的时间。

d.按规定加用燃油，减轻由燃烧引起的柴油发电机工作粗暴。

柴油发电机组是一种小型发电设备，系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。整体可以固定在基础上，***使用，亦可装在拖车上，供移动使用。2、柴油内含的ben和铅，当在检查、排放或加注柴油时，请特别小心不要吞入或吸入柴油，机油亦是如此。柴油发电机组属非连续运行发电设备，若连续运行超过12h，其输出功率将低于额定功率约90%。

毛病缘由

1柴油发电机各汽缸作业不良，招致各缸紧缩压力不一样。

2燃油供应体系中有空气、水分或油路供油不畅。

3高压油泵内各分泵柱塞供油量关联较多。

4调速器内部调速绷簧弹力削弱，使调速功能发作变化。

发电机组是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。除上述的气门开启高度、关闭密封度及空气滤清器的清洁度都会引起供气不足外，气缸盖的密封、活塞、缸套及活塞环的尺寸、配合间隙等对供气量都有很大影响。

柴油发电机组的喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了、缸内温度达500～700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，潍柴配件的喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精准掌握。柴油发电机组顾名思义就是通过柴油燃烧来取得发电机发电动能，从而产生电能满足正常对电源的需求。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。