康明斯柴油发电机组动力不足的故障排除

柴油发电机动力不足的故障排除步骤如下。①配装多功率省油开关的机组辆，检查开关挡位是否在正确位置。②读取闪码，若无闪码转入下一步。③检查低压油路与油质是否正常，若正常转下一步。④检查空气滤芯、进气管路、霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）工作运行是否正常，若正常则转至下一步。⑤检查气门间隙是否正常，若正常转下一步。⑥检查各传感器插头、油门踏板插头、整机组线束是否接触良好，若正常转下一步。⑦使用***设备按以下步骤检测。

使用故障诊断仪检查飞轮信号盘与油泵凸轮信号盘是否同步，若仍动力不足转下一步。使用故障诊断仪进一步检查轨压是否正常，如轨压不正常，有可能是喷油器、共轨管、高压油泵、ECU引起。配装多功率省油开关的机组辆，检查开关挡位是否失效。

故障描述：①行驶过程中转速到达1500r/min时出现转速不稳，整机组出现抖动现象，继续踩油门踏板转速不再提升，表现出动力不足，闪码灯亮。②读取闪码为“114”——曲轴转速传感器信号异常③使用诊断仪进行检测，发现在原地踩板加速时，当转速超过1500r/min时同步信号出现跳动，不能稳定在48，检测曲轴转速传感器线束正常，断定曲轴转速传感器失效。故障原因分析：柴油机高运转时，曲轴转速传感器信号不稳定。处理方法：更换曲轴转速传感器。

柴油发电机组操作步骤

发电前安全检查 　　

1、检查机油油位是否符合规定要求：取出机油油位标尺，将油位标尺擦拭干净后插入油机机油箱，取出后确认油机机油量在油位标尺的下端位置之上。如需加机油，加至机油油位标尺上限。 　　

2、检查进风、排风通道是否畅通，有无***遮挡、堵塞。 　　

3、检查油机控制面板、连接电缆及插座、插头是否良好，导线有无折裂和绝缘破损等，检查各桩头螺丝是否紧固。 　　

4、检查燃油位、水位、启动电池电压以及是否存在漏水、漏电、漏油、漏气。

加油安全操作规范 　　

1、必须在燃油阀关闭、发电机冷却后，才能进行加油操作。 　　

2、加油时不得将燃油滤网取出，不要使尘埃、污垢、水份及其他外界杂物混入中。 　　

3、切勿在抽烟或在有火焰的地方加油。 　　

4、必须使用90﹟以上无铅，加油时要随时观察油位计，切勿使燃油溢出或撒漏在发动机及上。如溢出或撒漏，应在启动发电机前，将擦净。 　　

发动机长期使用形成的正常磨损，或因***不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。再者，活塞本应向上的一侧，在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响柴油机的起动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗在0.5公斤左右。

发电机组在使用时的安全操作规程

自动状态

1、保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。

2、保持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。

3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。

4、油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。

5、发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。

6、机组配电屏的模式开关在“自动”位置。