康明斯发电机机油压力过高诊断与排除:

（1）如果是新投入使用的工程机械或者是保修后的发动机，机油压力明显过高，说明压力润滑部位的轴颈与轴承（瓦片）配合间隙过小，或限压阀调整压力过高，应认真检查压力润滑部位轴颈与轴承的间隙。若间隙过小时，应调整或刮研，避免因间隙过小烧坏配合副。

（2）如果是使用已久的柴油发动机出现机油压力过高现象，表明是机油细滤清器堵塞，800千瓦康明斯发电机组，应予以清洗。

（3）如果柴油发电机组为低温时机油压力过高，当发动机温度升高后机油压力正常，表明机油压力过高的原因是柴油机的温度过低所致.

（4）如果更换机油后机油压力显着过高，说明机油牌号选用不当。例如，康明斯发电机组，冬季选用了粘度较高的机油，即多会造成机油压力过高，应重换适合季节性的机油。

康明斯柴油发电机介绍以下几种在冬季低温时启动柴油机不可取的方法。

　　一、用明火加热油箱。用明火加热油箱，不仅会***机体表面的油漆，900KW康明斯发电机组，而且容易烧坏塑料油管，造成漏油，甚至会因油箱内气体急剧膨胀而发生，导致机体被毁和人员***。

　　二、用明火烘烤油底壳。用明火烘烤油底壳，既影响发动机的寿命，又容易使机油变质，降低润滑效果。

　　三、在启动时不加冷却水。如果在启动时不加冷却水，而等柴油机启动后再加冷却水，就会使温度升高的水箱因骤遇冷水而导致机体、缸盖产生裂纹。

　　四、从进气管中加添机油。从进气管中加添机油，会使活塞和活塞环积炭，减少使用寿命。

　　五、摘掉空气滤清器吸火启动。摘掉空气滤清器吸火启动，会使不清洁的空气进入气缸、气阀等活动部件，加剧这些部件的磨损。

柴油发电机组是由各个系统组合而成，每个系统都缺一不可，进风系统就是其中之一，相信很多人还不了解，给大家详细的讲解一下。

一、进风中吸声片，没有特别要求则采用80mm厚的吸声片，片间距为120mm。

二、进风消声为土建消声室的形式，设计图中无特别说明时，则消声室内均布80mm厚的吸声片，700KW康明斯发电机组，间距为150mm。

三、进风消声系统的入口安装镀锌钢丝以防止***进入到机房，出口用铝合金菱形压网进行装饰并用扁铁固定。出口要求与吸声墙体或天花板在同一平面上，并用铝角装饰。

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