采购荷载箱和预埋设备通常需要如下资料:
1)试桩的目的说明;
2)施工工法的介绍;
3)预估极限加载力,单桩竖向抗压/抗拔极限承载力;
4)桩径、桩长、孔深;
5)钢筋笼配筋图;
6)各土层端阻力侧阻力参数表;
7)勘察报告正文;
8)根据具体项目情况所需要提供的其它资料
由于安装的需要,荷载箱在埋入桩内的时候,上下端面是封住的,在测取桩体位移等参数之前,需要先打开荷载箱,使其能产生自由行程,方可进行正式试验。
通常有如下两种方法判断荷载箱是否打开:
1)位移判断法:在预加载的过程中,监控位移的情况,自平衡荷载箱安装,如果突然产生上位移或者下位移,说明荷载箱已打开。
2)应变判断法:在荷载箱表面预先放置一致应变计。 在预加载的过程中,应变计的读数变化相对较小,而且其变化数据有一定规律。当荷载箱打开后,其应变读数会产生突变。
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自平衡荷载箱埋设位置
1 预估极限桩端阻力小于桩侧极限摩阻力时,桩基检测自平衡荷载箱,荷载箱置于平衡点处,使上、下段桩的极限承载力基本相等。
2 预估极限桩端阻力大于桩侧极限摩阻力时,拉萨自平衡荷载箱,根据桩的长径比、地质情况采取以下措施:
a. 桩顶提供一定的配重。
b. 宜采用小直径桩型荷载箱模拟,先测出极限桩端承载力,再根据实际尺寸换算总的桩端阻力值。
1 试桩为抗拔桩时,荷载箱直接置于桩端。
2 要求桩底必须平整,钢筋笼与位移管、位移杆焊接在荷载箱上必须保证垂直。欢迎您选择德州海联液压科技有限公司,海联永远是您的朋友。
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