荷载箱的使用注意事项：

1、荷载箱在装、卸及运输过程中不得有摔、碰等现象，以免使油管及接头受伤，桩基检测自平衡荷载箱，影响使用过程油压传输。?

2、荷载箱高压进、出油管及连接油管必须保持完好，进出油管每隔500mm绑扎一次，并固定在钢筋笼上，直到顶部为止。?

3、钢筋笼与荷载箱焊接时不得焊接在荷载箱的油缸上。

4、荷载箱进、出油管必须处于松弛状态，不得拉太直、太紧，防止在测试过程中拉断。?

5、如有灌注导向孔时，三明自平衡荷载箱，安装时要做好灌注导管的导向工作。

6、荷载箱使用时行程不得超过100mm。?

7、严格按荷载箱使用规范及技术认证标准使用。

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自平衡法测桩法是一种基于在桩基内部寻求加载反力的间接的静载荷试验方法。自反力平衡荷载箱具有操作方便、承载力大、结构紧凑等特点。主要用于淤泥、黏性土、粉土、砂土、砾砂、风化层中的人工挖孔桩或机械钻孔桩后对其承载值测量的一种装置

荷载箱的主要结构及主要技术参数?

1、本产品主要由上下垫板、千斤顶、千斤顶附件、进出油管、位移信号装置、管尖等组成

2、荷载箱的参数：

标准压力(MPa)? 行?程(mm)? 吨?位?(吨) ?荷载箱直径(mm) ?油管承受压力(MPa)?

50? 100 150-12000? 500-3000? 60

特殊可根据用户需求定做?

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自平衡法的检测原理是将一种加载装置—自平衡荷载箱，在混凝土浇注之前和钢筋笼一起埋入桩内相应的位置（具体位置根据试验的不同目的而定），将加载箱的加压管以及所需的其他测试装置（位移、应变等）从桩体引到地面，然后灌注成桩。

荷载箱使用时行程不得超过100mm。

我国液压行业大而不强的特点很明显，主要问题是低端液压件过剩，静载实验自平衡荷载箱，竞争十分激烈；而变量液压元件却严重短缺，每年仍需要进口大量的液压产品。



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