PLC智能同步顶升控制系统可以根据客户需求，可设计4点、6点、8点、12点、16点、24点、32点、64点同步顶升下降系统。

此方案采用双作用千斤顶，通过泵站供油，油路经过溢流阀，然后经过三位四通换向阀，液压同步系统价格，再经过电磁球阀进入千斤顶。通过控制三位四通换向阀来控制油缸的上升下降，通过位移传感器传达到PLC控制系统进行判断来调节电磁球阀的开闭来调整油缸的上升下降速度，液压同步系统，保证油缸的同步性。

在千斤顶出油口处安装液控单向阀，使千斤顶在顶升到位情况下进行保压，防止千斤顶回落。在千斤顶回油油路上安装可调节溢流阀，控制千斤顶下降速度，防止因载重过大，出现千斤顶突然急速下降的情况。

桥梁支座更换及关联构建的处理

桥梁支座更换千斤顶同时顶升后，留出操作空间，对锈蚀的梁底钢板应除锈保护，锈蚀严重的应割除更换。对变形和严重锈蚀的支座进行更换。对缺角、损坏较大的垫石进行拆除重新制作。在新增及加固的垫石处，液压顶升同步系统，凿除原结构表面油污及风化层形成的高度差不小于6mm的凹凸粗糙面，并使粗骨料暴露。然后进行植筋及表面清洗除尘等工作，浇注快凝快硬 自密实微膨胀C50混凝土。

对于T／I梁在进行更换或增添楔形钢板时，对一联两端的滑板支座，要将原燕尾槽中的钢板拆除，更换新不锈钢滑板，在更换前对原燕尾槽进行除锈和清洗，并涂抹硅油脂使其饱满，对安装的新不锈钢滑板结合面也要进行清洗和涂抹硅油脂处理。其余支座上楔形钢板更换是要将原梁底预埋钢板表面打磨平整，清洗干净，用改性环氧一级粘钢胶与楔形钢板进行粘贴。所有楔形调平钢板在安装前需做防腐处理，防腐涂料要符合现行规范的要求

PLC多点控制液压同步顶升系统 由于T梁桥顶升支点处的不均匀沉降对梁体的受力产生较大的影响，液压同步顶升系统，因此在整个PLC同步顶升过程中需要保证梁体是在进行刚体位移，各支点的顶升要保持高度同步。PLC多点控制液压同步顶升系统在多个建筑物的移位工程中得以成功运用，可满足本项目的设计要求。 PLC多点控制液压同步顶升综合考虑了顶升力和位移的双重因素。液压千斤顶可准确反映出各千斤顶的实际顶力，位移传感器(拉线传感器或光栅尺)可地反应出顶升竖向位移。将两者通过系统进行联控，可确保顶力的稳定输出，以达到平稳顶升的目的，同时在某支点位移稍有偏差时，可及时通过系统对相应支点的顶力进行自动调节，确保顶升过程的同步，保证梁体安全。












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