减速机技术解析：双输入轴

有很多客户在提到减速机装配形式时很不解，不明白减速机的装配形式指的是什么，今天我们就这个问题给大家讲解一下，首先介绍一下减速机双输入是什么意思。

　　其实减速机双输入轴就是就是指的减速箱的两侧都有输入轴，需要说明的是这个输入轴是一根轴，但是在减速箱两侧却是同时伸出的，所以我们说有双输入轴。

还有一种是蜗轮减速机双输入，一端是电机法兰盘，一端是入轴。减速机有好几种装配形式，客户都可以根据自己的要求来订购。

　　减速机双输入轴的用途：用户有时处于结构限制，没有空间布置联轴器，电机，制动器。就会在减速机一侧安装电机，联轴器与一个输入轴相连，一侧的输入轴安装一个制动用的制动轮和制动器，门式和桥式，铸造吊等吊车的起升机构或其他空间有限的地方多这样布置。减速机虽都有透气帽，但透气孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打开检查孔盖板，打开一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也发生泄漏。

减速机的噪音是怎样产生的呢？

答案是，减速机噪音的产生来自于传动齿轮的摩擦、振动和碰撞。那么我们该怎样才能降低和减少噪音的产生呢？

经过许多人员多年的研究，终于有了好的解决办法，首先通过优化齿轮的参数将变位系数、齿高系数和压力角以及中心距，再将啮入冲击速度降到很低，使得啮出冲击速度和啮入冲击速度的比值能够处在某一数值范围，减少或是避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法，这样就可以使减速机齿轮的噪音明显降低。而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。

泰安坤和锅炉设备有限公司位于山东省泰安市，坐落在泰山脚下，是一家专门从事各类换热设备设计、生产的高新技术企业，公司具有国内生产设备，目前公司可以生产多种节能锅炉配套设备；所以硬齿面减速机小速比时热功率一般都不够，订货时注意以下几点：1、大机型减速机(末级中心距A≥400)时,建议用户采用强制润滑。主要产品有：出渣机，上煤机，空气预热器，储油槽，余热回收器，锅炉机辅机配件，我公司本着质量、信誉、服务为首要宗旨！我们坚信，只要以市场为导向，以创新为动力，以质量求生存，以发展求壮大，我们就一定会赢得更好的明天。