随着科技的发展，减速机的发展和减速机的应用史有着紧密的联系。两者是相辅相成的，减速机的发展使得减速机得到了广泛应用，正是因为减速机被广泛的应用，又使得减速机得到了发展。其实在减速机诞生的时候就被各种工程建设领域所重视。　　　　

减速机，其实是一种动力传达机构，本身并不会产生动力，其作用是利用齿轮大小不同和速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到自己所要的回转数；并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。减速机到底是什么？　　

齿轮减速机的选择原则，主要是根据齿轮减速机本身和负载的特点，以及电源的性质来选用。在使用过程中，不可随意更换与齿轮减速机铭牌不相符的电动机。

　　1、根据电源来选

　　电动机的供电电源有单相和三相两种，.单相电源大多数是220伏，而许多场合也有采用12,24,36,42或110伏的。在国外，也有采用100伏或220伏的。三相电动机多数采用三相380伏电源，但也有采用36,42或220伏的三相电源。在频率方面，我国及部分***采用50赫，而世界上如欧美一些***也有采用60赫的。因此，在使用前应首先认清电动机的使用电压(铭牌额定电压)和频率是否和电源一致，如果电源电压高于或低于电动机的使用电压太多，均会使电动机烧毁。但是在实际应用中，一些用户不了解电机对于减速机的重要性，常常会忽略了这一点。在提供设计时，电动机允许电源电压波动士5%不影响电动机正常工作。为确保电动机能正常工作，又不改变它的性能。煤泥烘干机

　　2、根据电动机起动情况来选

　　对于起动频繁的电动机，即起动频率为10-20次/分，在选用电动机时应适当选用较大容量的电动机。因为电动机起动时的起动电流较大，其相应的输入功率也就比较大，因此选用功率较大的电动机会使负载功率与电动机功率相比就小，所以电机的温升就不致于过高。齿轮的几种主要的失效形式，例如点蚀、胶合、磨损和润滑油有着重要关系。

　　3、根据与负载匹配情况来选

　　选用电容运转异步电动机时，其功率应与负载功率大体一致，不能有过大的余量，因为电容运转电动机在空载或接近空载时，其损耗相对来说就更大，所以温升也就比较高，如果长期工作在这种情况下，电动机温月一将有可能超过允许温升，加速电动机的绝缘老化，严重的有可能导致电动机烧毁。因为齿轮减速机的高速轴是和电机轴通过联轴器连接在一起的，如果电机在生产时，出现了不正常的情况，也会影响减速机工作，甚至连累减速机出故障。

　　4、根据负载的过转矩情况来选

　　在经常出现负载过转矩的情况下，不宜采用单相电限起动异步电动机和电容起动异步电动机，因为当负载转矩比电动机的额定转矩大时，会使电动机的转速有可能降低到75%-80%同步转速或更低，这时电动机的离心开关有可能重新闭合。如果这种情况出现的比较多或者每次时间延续的比较长，起动绕组就会重新投人工作。3、减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。由于在设计时，电动机的起动绕组只短时投人上作，电流密度选取的比较高，若工作时间太长，有可能将起动绕组烧坏，因此只能选用其它型式的电动机。