制造中的运沙船:
本设备是为朝鲜客户制造的200吨运沙船。本设备长度为23米,宽度为6.6米,深度为2米,配用动力为2台潍柴4102柴油机,推进系统为两台60马力挂桨机。
本设备为皮带自卸式,皮带宽度为80cm,卸载速度为20分钟。
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开底驳船可分为大开底和小开底驳船两种类型。大开底驳船是卸载时将整个船的底部分为两半,沙仓中的砂石卸载入水中。这种船一般设有***桩,吊装设备工作时,船身稳定,不会产生漂移。小开底的开底驳船的沙仓底部设计有多个活动门,由钢丝绳或铁链控制活动门的开闭。卸载时将活动门打开,砂石经活动门卸载至船底水中。本公司***制造各种吨位的开底驳船,详细技术信息,请访问本公司***网站或来函来电索取。
100吨分体式甲板驳船吊装入散货船发往马尔代夫:本设备为分体式自航带跳板钢质甲板驳船,可拆分后公路运输至港口装入散货船,长途海运至目的地后快速组装后作业。本设备适用于内河、水库、湖泊等内陆地区,也可用于近海接驳作业。本设备配用两台30kw电动机作为主机,采用变频调速控制螺旋桨转速,双机双桨。本设备操纵容易、转向灵活,拆装方便。我公司可根据用户的需要定制1000吨以下的各种载重量分体式甲板驳船。
分体式甲板驳船装船发往马尔代夫:300吨甲板驳船分体后公路运输到上海港,装入散货船长途海运至马尔代夫,快速组装后将为马尔代夫的基础设施建设作出贡献。运沙船的价格:运沙船一般是按照运载能力及设备配置来定价的,一般来说,30-50吨的运沙船价格在30万左右,100吨-200吨的运沙船,价格在60-100万左右。本设备公路运输需要4台半挂车,总重量约为120吨,组装后额定载重量为300吨。本设备的吃水深度为1.6米,可作为浅水域的砂石、车辆、人员的登陆作业工具,也可用于近海浅海的货物接驳作业。
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