钢质运输船船体是用各种规格钢板和型材焊接而成,由船底、两舷、首端、尾端和甲板组成水密空心结构。船底有单底和双底结构,由船底外板(包括平板龙骨)、内底板和内底边板(双层底结构的船有)、纵向骨架、横向骨架等构件组成。船底骨架有横骨架式和纵骨架式两种。如果在运行中遇到较大风浪,即便是中间沙舱灌满水,由于两边是密封浮舱,也不会出现倾覆。横骨架式结构由肋板(横向构件)、中桁材(位于船底纵向中心线处的纵桁,又称中内龙骨)、旁桁材(位于船底纵向中心线两侧的纵桁,又称旁内龙骨)等构件组成;纵骨架式结构减少肋板数,但增加船底纵骨。
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内河运沙船:
本设备适用于内河、湖泊、水库等内陆水面的砂石、煤炭、散装水泥等散杂物料的运输,可以与挖沙船、抽沙船配套使用,运输量从30吨到500吨。
本设备是分体组装式,可装入集装箱远距离海运,我公司技术人员为客户安装调试,组装方便。
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开底驳船可分为大开底和小开底驳船两种类型。大开底驳船是卸载时将整个船的底部分为两半,沙仓中的砂石卸载入水中。小开底的开底驳船的沙仓底部设计有多个活动门,由钢丝绳或铁链控制活动门的开闭。卸载时将活动门打开,砂石经活动门卸载至船底水中。100-200吨平板驳船(甲板驳船):本设备为钢质、分体模块化组装平板运输船,使用于内河航道,也可作为景区水上餐厅使用,配有饮用水舱、污水舱等生活设施,增加了成员的舒适度。本公司***制造各种吨位的开底驳船,详细技术信息,请访问本公司***网站或来函来电索取。
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