钢质运输船船体是用各种规格钢板和型材焊接而成，由船底、两舷、首端、尾端和甲板组成水密空心结构。我公司可生产10-500吨范围内的起重船，更多的技术参数，请访问本公司网站或来函来电索取资料。船底有单底和双底结构，由船底外板（包括平板龙骨）、内底板和内底边板(双层底结构的船有)、纵向骨架、横向骨架等构件组成。船底骨架有横骨架式和纵骨架式两种。横骨架式结构由肋板（横向构件）、中桁材（位于船底纵向中心线处的纵桁,又称中内龙骨）、旁桁材(位于船底纵向中心线两侧的纵桁,又称旁内龙骨)等构件组成;纵骨架式结构减少肋板数,但增加船底纵骨。

更多运沙船技术资料，请来电索取或登陆本公司***网站：www.qzsjjx.com查询。

300吨分体组装式运沙船：

为了适应运输船远距离运输的需要，我公司技术人员经过技术攻关，成功研制出分体组装式运沙船，本运沙船拆装简单，操作容易，***大的好处是能装入集装箱远距离海运，远销非洲、东南亚、印度尼西亚等***和地区，以其极低的物料运输成本深受客户欢迎，为客户创造了极大的经济和社会效益。本设备已经远销非洲、东南亚等***或地区，为客户创造的极高的经济效益和社会效益。

本公司可以生产30-500吨的可拆卸皮带自卸运沙船，更多技术资料，请来电索取或登录本公司***网站查询。

起重船：本设备为钢质分体组装式平底水上浮动起重设备，起重量为10-500吨，可广泛应用于港口码头、水上打捞、大桥、护坡等水利工程建设等领域。本公司***生产钢质大中小型号皮带自卸式运沙船、运煤船、欢迎新老客户光临惠顾。本设备可分拆后陆路运输，也可以陆路运输至港口后装散货船长途海运，运抵目的地后快捷组装。因此特别适合非洲、东南亚等***使用。具体的技术参数可访问本公司***网站或来函来电索取资料。

100吨平板驳船：本设备为自航、钢质分体式平板驳船，满载排水量为210吨，载重量100吨，满载吃水深度为1.15米，空载吃水深度0.4米，适用于浅水水域的接驳作业，也可用于水库、湖泊、内陆河道的砂石、车辆、散杂货运输、人员的登陆作业等。目前在朝鲜大同江上应用的本设备已经服役2年以上，运行平稳、速度快，深受客户好评。我公司实行三包、***托运，负责安装调试、培训操作人员。更多信息，请来电索取或登陆本公司网站查询。