制造中的运沙船：

本设备是为朝鲜客户制造的200吨运沙船。本设备长度为23米，宽度为6.6米，深度为2米，配用动力为2台潍柴4102柴油机，推进系统为两台60马力挂桨机。

本设备为皮带自卸式，皮带宽度为80cm,卸载速度为20分钟。

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运输船是用来承担挖沙船或吸沙船所生产的黄沙成品外运任务的自航船只。此船自带黄沙外输送装置，它只承担运输，没有采掘沙石的设备。一般与挖沙船配套使用，动力采用柴油机。

本公司***制造各种型号、吨位的运沙船，欢迎新老客户光临指导。

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运输船舶按用途可分为客船和货船，以及客货兼载的客货船。此外，运输船舶还可以按航区分为远洋船、沿海船、内河船以及北美洲的“大湖”船等；按航行方式分为排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和气垫船等；按有无动力装置分为机动船和驳船，机动船又可分为蒸汽机船、汽轮机船、柴油机船和核动力船等；按船体材料分为钢船、木船、水泥船和玻璃钢船等。

本公司***生产钢质大中小型号皮带自卸式运沙船、运煤船、欢迎新老客户光临惠顾。6米，深度为2米，配用动力为2台潍柴4102柴油机，推进系统为两台60马力挂桨机。

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100吨钢质自航甲板驳船：本设备长度25米，宽度6米，型深1.5米，双机双桨，主机动力可以采用电动机，也可以采用柴油机。结构特点与一般的货船上层建筑位于尾部不同，起重船的上层建筑一般在船的首部，甲板两边配配管路通道（一般货船配备舷墙），部分大型起重船设有直升机平台，一般无自航能力，需要拖轮进行拖拽航行。本设备拆分后可用两台半挂车公路运输，运输到目的地后快速组装，适用于没有水路相连的工作场地转换等情况，也可以公路运输至港口，装入散货船上长途海运到非洲、东南亚等***和地区后快速组装后投入使用。