车排气催化净化性能的提高和柴油车排气及黑烟微粒的催化消除，氯氟烃类(CFCs)的催化分解和催化合成代用品，CO2的催化合成利用、催化传感器、燃料电池以及臭氧在低层大气中的催化消除等。因而，我们可以看到，催化技术在解决当前国际上普遍关心的地球环境问题将发挥着重要的作用，并且催化研究也将从的"以获取有用物质为目的的石油化工催化"的时期，而逐渐地转向了"以消除***物质为目的的新的能源环保催化"时期。

折叠催化燃烧应用在处理有机废气领域石油化工、油漆、电镀、印刷、涂料、轮胎制造等工业的生产过程中都涉及到有机挥发化合物的使用和排放。***的有机挥发物通常是烃类化合物、含氧有机化合物、含氯、硫、磷及卤素有机化合物，这些挥发性有机物如不经处理直接排入大气会造成严重的环境污染。传统的有机废气净化处理方法(如吸附法、冷凝法、直接燃烧法等)均存在缺陷,如易造成二次污染等。为了克服传统有机废气处理方法的缺陷,人们采用催化燃烧方法来对有机废气进行净化处理。

600mm厚吸附转轮，不需要改变转轮直径，处理风量比以前的吸附转轮可以提高50%以上。以往需要几台吸附转轮并列运转才能处理的大风量系统，现在只需要一台600mm厚度的率吸附转轮就可以达到相应效果了。

NMP（ N-烷酮）由于沸点高、饱和蒸汽压低，将含有高浓度NMP的空气冷却到常温下，NMP就会凝缩液化。据此特性，对于含有NMP的干燥装置的排气经热回收系统、冷却系统冷却后，高于该温度下饱和蒸汽压部分的NMP就会凝缩液化。此后，冷却后的排气被导入到VOC吸附浓缩转轮中 ，以蒸汽状态残存在排气中的NMP被吸附净化。与此同时从再生区出口得到的高浓度NMP浓缩排气将会被返回到冷却系统并对NMP进行冷凝液化回收。