链板线--发展趋势①继续向大型化发展。大型化包括大输送能力、大单机长度和大输送倾角等几个方面。水力输送装置的长度已达 440公里以上。带式输送机的单机长度已近15公里，并已出现由若干台组成联系甲乙两地的'带式输送道'。

在使用吊车搬运链板线的时候，采用绳索和钢棒起吊的方式。先把一钢棒穿过带芯轴孔，工件链板线，并将带有撑杆的绳索吊住钢棒两端将带吊起。

链板线上面的任何一种配置都是很重要的，包括链条。链条是链板输送机的核心点，他的安全维护是很重要的，所以，日常，芦溪链板线，我们要对链条进行维护。主要对链板输送机链条的维护包括以下几点：

链板线的链条的松紧度应适宜，太紧增加功率消耗，轴承易磨损；太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为：从链条的中部提起或压下，两链轮中心距的约为2％－3％。

链板线的吊装

　　在使用吊车搬运链板线的时候，采用绳索和钢棒起吊的方式。先把一钢棒穿过带芯轴孔，并将带有撑杆的绳索吊住钢棒两端将带吊起。吊运时，注意勿使绳索损伤带边。在没有钢棒和撑杆的情况下，亦可将一具有足够强度的织物绳索穿过芯轴孔起吊。但在绳索和带接触的地方，应垫一物体，防止绳索勒坏带边。不得将吊具插入带卷内起吊，不得将绳索绕在带卷上起吊，扣板链板线，防止带卷向一边滑脱。也可使用有足够承载能力的叉车搬吊，但不得使带的外圈损伤。

在链板线运转过程中，运料链板线，链板生产线遭受各种不一样性质和体积的裁荷效用，居于极复杂的应力状况下。链板生产线典型的毁坏方式有：工作面层和边缘磨耗；受大块矿岩冲击效用引动击穿、撕裂和脱落；芯体经过短笛和托辊组受反反复复屈曲应力引动疲乏；在背景媒介效用下，引动强度指标减低和老化等等。

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