油封在正常使用情况下，后期出现漏油失效，主要是油封唇口老化变硬，失去了弹性并产生龟裂所致。为提高油封的使用寿命，必须提高油封所用胶料的耐热性。胶种确定之后，硫化体系是关键，如丁1腈胶料，选用DCP过氧化物硫化体系和填加提高耐热性的助硫化剂（如甲1基丙1烯酸镁）可有效提高耐热性。对填充补强体系而言，由于油封要求一定的机械强度、耐撕裂性、良好的耐磨性，常选用高耐磨炉黑、快压出炭黑、与通用炭黑、半补强炭黑、热裂炭黑、喷雾炭黑等并用。

影响密封圈性能的因素

　6：液压冲击

　　产生液压冲击的因素很多，如挖掘机挖斗突然碰到石头，吊机起吊或放下重物的瞬间。除外在因素外，对于高压大流量液压系统，执行元件（液压油缸或液压马达）换向时，如果换向阀性能不太好，很容易产生液压冲击。液压冲击产生的瞬间高压可能是系统工作压力的几倍，这样高的压力在极短时间内会将油封撕裂或将局部卷入间隙之内，造成严重损坏。一般有液压冲击的油缸应在活塞杆上安装缓冲环和挡圈。缓冲环装在油封的前面吸收大部分冲击压力，橡胶密封垫，挡圈防止油封在高压下挤入间隙，耐高温橡胶密封垫，根部被咬坏。

二、手工安装O形圈(O型橡胶密封圈)：?

1.使用无锐边的工具;?

2.保证O形圈(O型橡胶密封圈)不扭曲，不得过量拉伸O形圈(O型橡胶密封圈);?

3.尽量使用辅助工具安装O形圈(O型橡胶密封圈)，O型橡胶密封垫，并保证正确***;?

4.对于用密封条粘接成的O形圈(O型橡胶密封圈)，橡胶密封垫寿命，不得在连接处拉伸。?

三、安装螺丝、花键等?

1.当O形圈(O型橡胶密封圈)拉伸后，要通过螺丝、花键、键槽等时，必须使用安装心轴。该心轴可以用较软、光滑的金属或塑料制成，不得有毛刺或锐边。?

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