热管式高温烟气换热器
如果将热管的一端加热,另一端冷却,中间用隔板或绝热材料将二者分开,热管内部将开始两相传热过程。加热段的介质会沸腾或蒸发,吸收汽化潜热,由液体变为蒸汽。
产生的蒸汽在管内一定压差的作用下,流动到冷却段,蒸汽遇到冷的壁面会凝结成液体,同时放出汽化潜热,通过管壁传给外面的冷源。冷凝下来的液体依靠管内壁的多孔材料所产生的毛细管力再回流到加热段,重新开始蒸发吸热过程。超导热管余热回收器锅炉余热回收器是燃煤,油,气锅炉余热回收的专用设备,安装在锅炉烟口或烟道中,将烟气余热回收后加热空气,热风可用作锅炉助燃和干燥物料。通过管内介质的连续相变,完成了热量的连续转移。
热水型烟气换热器
热风型烟气换热器
事实上,节能是一个***能够可持续发展的关键因素之一,如果我们还坚持传统的能源利用方式,不能使资源有效的循环利用,就会使社会的整个资源环境加剧恶化,并且造成能源的快速枯竭。据可靠资料,我国工业能源的消耗在总体成本中占有多的份额,而能源的有效使用率仅仅只有三成左右,成本支出比欧洲发达***高出很多,所以考虑到经济效益,节能设备的推广是势在必行的一大举措。低温烟气换热器传热性能优越,由于管内是高的相变传热,其相当导热系数是铜的几十倍,甚至几百倍,故有超导热体之称。
烟气余热回收器(热水型)
低温烟气换热器、烟气脱白
余热的数量是指余热量的大小,余热的质量是指余热的品位高低,可以用它的温度、压力以及携带热量的介质给于表征。余热品位愈高,数量越大它的可利用性和价值也就愈大。
余热的可利用性和价值不等于余热利用的效果。前者是指余热本身的品质和性质,它仅表示余热具有的可用性,但并不表示余热利用的有效性。后者不全由余热本身品质所决定,还决定于余热利用的场所、环境以及利用的方法,即决定于使用余热的对象和条件。燃气锅炉所排烟气中水蒸汽的汽化潜热通过一个回收装置加以利用,将凉水加热以利用。譬如,余热作为热量利用就比作为功能利用的效果好。
因为,热变功要付出冷源损失的代价。 火电厂热系统由于存在各种能级,因而为选择余热利用的场所提供了较大的自由度。可以利用废气余热回收产热。
热管式高温烟气余热回收器
热管余热回收器即是利用热管的高传热特性及其环境适应性制造的换热装置,主要应用于工业节能领域,可广泛回收存在于气态、液态、固态介质中的废弃热源。按照热流体和冷流体的状态,热管余热回收器可分为:气—气式、气-汽式、气—液式、液—液式、液—气式。按照回收器的结构形式可分为:整体式、分离式和组合式。除尘系统设备,锅炉节能器,余热回收设备,蒸气发生器,余热锅炉,***生产锅炉烟气回收设备,玻璃窑炉,水泥窑炉,陶瓷窑炉,熔炼炉余热回收设备,设备节能效果显著。
热风型烟气余热回收器
热管是热管余热回收器的核心传热元件。
热管技术首先于1944年由美国人高格勒(R?S?Gaugler)所发现,并以“热传递装置”(Heat Transter Device)为名取得专利,当时因未显示出实用意义,而没有受到应有的重视。直到六十年代初期,由于宇航事业的发展,要求为宇航飞行器提供高传热组件,促使美国洛斯——阿拉莫斯科学实验室的格罗弗(G?M?Grover)于1964年再次发现这种传热装置的原理,并命名为热管(Heat Pipe),首先成功地应用于宇航技术,之后引起了各国学者的极大兴趣和重视。热管技术于上世纪七八十年代进入中国。根据产汽过程的三个阶段对应三个受热面,即省煤器、蒸发器和过热器,如果不需要过热蒸汽,只需要饱和蒸汽,可以不装过热器。
热水型烟气余热回收器
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