滤清器进气量冗余就是个很关键的参数。有的卡友自己加大滤清器确实是个不错的选择。对于那些换个滤芯需要大把银子的车型我们有理由相信它的过滤效率会更高,***和更换的里程也会足够长。当然,理论归理论,奥翔空气滤清器,实际操作中还是需要我们灵活考虑的。比如,五征奥翔空气滤清器,资料介绍需要滤清器堵塞提示灯亮了再去***滤芯。理论对于像美国那些大排量,拉得轻,奥翔空气滤清器报价,很少大油门的车型,在偶尔大油门的情况下滤清器堵塞。
空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式:
①惯性式:由于杂质的密度较空气的密度大,当杂质随空气旋转或急转弯时,离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。②过滤式:引导空气流过金属滤网或滤纸等,将杂质阻挡并粘附在滤芯上。③油浴式:在空气滤清器底部设有机油盘,利用气流急转冲击机油,将杂质分离并粘滞在机油中,而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯,并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质,从而达到滤清的目的。
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