在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，奥翔空气滤清器价格，有时会影响发动机的进气。此外，这时也将加大进气噪声。为了***进气噪声，可以加大空气滤清器壳体的容积，奥翔空气滤清器，有的还在其中布置了隔板，以减小谐振。空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的褶皱。当滤芯轻度污损时，奥翔空气滤清器生产厂家，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。

若发现安全滤芯上有灰尘，可能就是主滤芯已破损，应立即更换主滤芯和安全滤芯。当然，当清理主滤芯的时候有灰尘掉在安全滤芯上面的时候是可以将安全滤芯拆下来清理的。我的建议是：可以保留一个以前换下来的安全滤芯，这个时候可以暂时先把它安装上去，当清理完以后再换回来。滤清器的清理顺序应该是：首先，取下主滤芯，用干净的布或橡皮塞堵住滤芯两端，奥翔空气滤清器总成，用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘，轻轻敲击滤芯端面，使灰尘脱落。

首先需要说明的是“过滤效率”和“进气效率”是两个概念。对于发动机来说需要更高的进气效率和更好的过滤效率。在滤芯尺寸一定的条件下这俩是互相矛盾的，相同(面积)的滤纸过滤效果好必然进气效果差。旧滤芯进气效果差但是过滤效率会更高可能是很多人没有想到的问题。所以一些相关资料会提醒驾驶员不要太过于频繁清理滤芯。根据过滤理论我们可以将滤芯上的孔隙假设放大若干倍，过滤下来的灰尘看成是“石块”，当这些的“石块”堵着的时候，它们之间的缝隙也会起到过滤作用。

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