五征驾驶室正常适宜于工程车及中短途物流运载。该驾驶室作为铁路运载车进行短距离工作，还存在顶风面积小，超低油耗的特点。

五征驾驶室结合中国实际使用工况，开发的一款适应性重卡驾驶室。该车型驾驶室前悬短，通过性好，结构成熟，可靠性高，性价比高，奥翔驾驶室价格，现已成为国内工程及矿用自卸市场的标杆驾驶室。

五征驾驶室结构紧凑、小巧灵活，外宽仅2204mm，在国内同类车中驾驶室***窄，奥翔驾驶室，机动灵活性好，更适合城区、山路及矿山作业，如：城市渣土运输等。工程车向小驾驶室发展一直是国际趋势。

据了解，奥驰汽车以轻松货运开创者为理念加强产品研发，形成了物流车和工程车两大体系，A系城市物流车、V系城乡物流车、M系***/双燃料微卡、D系重载平板运输车、T系工程型自卸车、X系运输型自卸车6个系列，全新运动型卡车W2车型目前正在研制过程当中，待W2车型投放市场后，加工奥翔驾驶室，届时会有7个系列的产品平台。国V产品已完全根据产品布局规划，按照产品平台进行产品车型搭建。

奥驰A2主打城市物流配送，奥翔驾驶室加工，奥驰汽车联合核心零部件知名企业，利用整车性能分析软件，与动力传动系统***匹配，多锥同步器变速器，换档轻便流畅；多广角后视镜，视野开阔，无盲区，驾乘更安全愉悦。在被参赛选手戏称为“张飞绣花”的扎气球环节，考验的是选手的细心，更考验车的操控性。轻点离合、微踩刹车、快速换挡、原地转向，这些经常出现在电影里的动作，在奥驰汽车身上演绎得淋漓尽致，尤其单手原地转向这个一般只有轿车才能完成的动作更凸显出奥驰汽车转向系统的灵活轻便。

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