奥驰产品熟悉国IV知识

作为升级版的国五排放标准的汽车，奥驰汽车排放污染物后处理系统上，采用国际上成熟可靠的电控高压共轨 SCR路线和电控高压共轨 EGR DOC POC路线，二者均能将汽车排放污染物控制在五排放标准范围内，为用户提供绿色的用车方案。奥驰国IV大讲堂：让用户、经销商了解奥驰产品熟悉国IV知识。

在试乘试驾结束后，五征还举行了“奥驰国五大讲堂”活动。公司汽车研究院研究人员向新老用户介绍了奥驰汽车国五知识及产品发展规划，并邀请发动机厂技术人员讲解国五知识。用户针对自己的试驾体验，纷纷发表看法，公司汽车研究院负责人对用户提出的问题进行了当场解答。

奥驰X3驾驶室总成，奥驰T2车棚车气油滤清器

气油滤清器是过滤掉燃油杂质，为发动机提供清洁的燃油，保护发动机和供油系统的重要汽车零部件。气油在生产、储运的过程中，难免会产生一定的杂质如氧化铁、灰尘等，或者有些油站的油品质量本身就差，含有大量的杂质，如果不过滤掉这些杂质，将之带入到发动机和供油系统中的话，就有可能损坏奥驰汽车的气缸或者造成喷油嘴堵塞。建议更换周期：每15000公里左右，或者参考具体车型说明书。

奥驰驾驶室涂层工艺是怎样的

五征奥驰驾驶室涂层工艺是怎样的，包括雕刻滚筒涂层法：这种五征驾驶室涂层方法是刮涂刀涂层法和滚筒涂层法的结合，表面凹凸的雕刻滚筒的凸部上附有的涂敷液被刮涂刀刮掉，凹部里的涂敷液被定量转移到基布上。层压法：这种奥驰驾驶室涂层方法是将用辊筒轧制成的薄膜或者其他薄膜粘合在膜材料或者基布上，一般采用对基布表面进行粘合处理或用热压结合法进行加工。