检查轮胎外侧的边缘磨损，顺着行驶方向去看，轮胎经常处于充气不足的状态就会出现外侧边缘的磨损，此时压力不够，不利于雨天行驶。对此可以的话可按“高速公路”标准充气，即比正常标准再多加3万帕。

查看轮胎中心部分的磨损情况，若是此部分有严重磨损，说明轮胎常处于充气过满状态，此时要及时的调整。

轮胎表面的花纹如果磨损的看不清了，那说明轮胎大限将至，需要更换新轮胎。

还有就是轮胎侧面会出现裂纹，这时要及时修补，无法再修补就要更换轮胎了。

五莲县增明农机配件经销部新上驾驶室制造车间，有奥驰2000驾驶室，奥驰1800驾驶室，奥驰1700驾驶室，五征福临门驾驶室，五征吉祥星驾驶室，以及***鸿福驾驶室，农家福驾驶室，瑞祥驾驶室，御福驾驶室，奥翔1500驾驶室，奥翔1600驾驶室，五征大帅虎驾驶室，各种半围棚（半围驾驶室），奥驰2000车门，2000侧围.前围等产品。在此，真诚地请您给我们提出宝贵意见，让我们的公司在您的关心和指导下发展壮大。

据了解，******研发计划今年由***科技部shou次推行，共有15个***专项2016年度立项项目启动，旨在解决当前***发展面临的瓶颈和突出问题。其中，“丘陵山地拖拉机guan键技术研究与整机开发”项目由五征集团牵头，联合申报单位包括3家企业、6所大学、4家科研机构，进行产、学、研合作，协同创新。经费总预算3800万元，其中专项经费预算1900万元。项目执行周期从2016年7月到2020年12月。整个项目细分为丘陵山地拖拉机新产品集成创制、动力传递与驱动关键技术研究与部件创制、行走机构与姿态调整关键技术研究与部件创制、悬挂作业系统关键技术研究与系统开发和智能化控制系统开发与自主作业前沿技术研究等5个课题。中国农机手大赛自2014年启动以来，已成功举办了两届，吸引了上万名农机手参赛，得到了农业bu农机化司和各省（自治区、直辖市）农机主管部门的高度重视和积极参与。项目完成后，将突破车身自调平和山地行走等5项关键核心技术，研制7种关键部件及装置，创制3种新型轻便、山地拖拉机，解决制约我国丘陵山地农业机械化的动力瓶颈，为我国丘陵山地农业机械化提供绿色动力支撑。