




1、根据不同的负载要求,经常检查、调整溢流阀的压力,使之恰到好处。
2、合理选择液压油,特别是油液粘度,在条件允许的情况下,尽量采用低一点的粘度以减少粘度摩擦损失。
3、改善运动件的润滑条件,以减少摩擦损失,有利于降低工作负荷、减少发热。
4、提高液压元件和液压系统的装配质量与自身精度,严格控制配合件的配合间隙和改善润滑条件。采用摩擦系数小的密封材料和改进密封结构,尽可能降低液压缸的启动力,以降低机械摩擦损失所产生的热量。
5、必要时增设冷却装置。



空蚀,也就是当机器里面的压力减到饱和蒸气压力之下的时候,主要存在液压油之流体中所发生的一种局部气化的现象。简单点来说,就是当液压油没有完全占有空间的时候,即为油路中有真空情况发生,就会引起这种空蚀现象。
1、泵浦与电动马达匹配问题,造成泵浦转速过高。
2、过长的泵浦吸入管路,或者为吸入口受限。
3、液压油之黏度太高。
4、油箱上之排气口是否塞住。



1. 前加料:每次***完成,塑化达到预塑要求后,***座后退,直至下一工作循环时再前进,使喷嘴与模具接触,进行***。这种方法用于喷嘴温度不易控制、背压较高、防止回流的场合。
2. 后加料:***完成***座就后退,然后再进行预塑,化粪池吹塑机生产厂家,待下一工作循环开始时,***座再前进进行***。这种方法用于喷嘴温度不易控制及加工洁净塑料。
3. 固定加料: 在整个注塑成型过程中,喷嘴与模具一直保持接触。这种方法适用于喷嘴温度易控制及塑料成型温度范围较广的情况。



版权所有©2025 产品网