油封在正常使用情况下，后期出现漏油失效，主要是油封唇口老化变硬，管道橡胶密封圈供应商，失去了弹性并产生龟裂所致。为提高油封的使用寿命，必须提高油封所用胶料的耐热性。胶种确定之后，硫化体系是关键，如丁1腈胶料，选用DCP过氧化物硫化体系和填加提高耐热性的助硫化剂（如甲1基丙1烯酸镁）可有效提高耐热性。对填充补强体系而言，由于油封要求一定的机械强度、耐撕裂性、良好的耐磨性，管道橡胶密封圈，常选用高耐磨炉黑、快压出炭黑、与通用炭黑、半补强炭黑、热裂炭黑、喷雾炭黑等并用。

油封是传动轴介质密封的重要部件，其质量和寿命直接关系到机械能否正常运转。油封一般都使用在动态工况下，管道橡胶密封圈批发，并与所密封的介质如油类直接接触，所以要求油封胶料要具有良好的耐油性、耐磨性和较小的磨擦系数。由于油封与轴的磨擦生热很高，特别是唇口部位更高，所以胶料的耐热老化性要好。另外要求胶料流动性能好，保证在合模硫化时易动并充满整个模腔。油封主要性能指标是耐热、耐油，一般常用的胶料有订腈橡胶（长期使用温度120~C以下），丙1烯酸酯橡胶（120~C一170℃），氟橡胶（170℃ 一220oC）。

经济的快速发展带来了汽车工业以及其它机械等主要下游的行业固定资产***的增加，国内市场需求旺盛，为橡塑密封件制造行业提供了巨大的市场空间。不少跨国公司通过合资、合作等方式进入中国市场，导致竞争加剧。

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