2 ．试运转时出现的泄漏。泵用机械密封经过静试后，运转时高速旋转产生的离心力，会***介质的泄漏。因此，试运转时机械密封泄漏在排除轴间及端盖密封失效后，基本上都是由于动、静环摩擦副受***所致。引起摩擦副密封失效的因素主要有：（ l ）操作中，因抽空、气蚀、憋压等异常现象，引起较大的轴向力，使动、静环接触面分离；（对安装机械密封时压缩量过大，导致摩擦副端面严重磨损、擦伤；（ 3 ）动环密封圈过紧，弹簧无法调整动环的轴向浮动量；（ 4 ）静环密封圈过松，当动环轴向浮动时，静环脱离静环座；（ 5 ）工作介质中有颗粒状物质，运转中进人摩擦副，探伤动、静环密封端面；（ 6 ）设计选型有误，密封端面比压偏低或密封材质冷缩性较大等。上述现象在试运转中经常出现，有时可以通过适当调整静环座等予以消除，但多数需要重新拆装，更换密封。

机械密封基础

　　机械密封因其密封性能好，运行稳定、泄漏少，摩擦功耗低，使用周期长，对轴磨损很小，并能满足多种工况要求，因此被广泛应用。但结构较为复杂，制造精度高，价格较贵、维修不便。

　　原理及其组成 ：

　　机械密封又称为端面密封，其至少有一对垂直于旋转轴线的端面，该端面在流体压力及补偿机械外力（或磁力）的作用下，加之辅助密封的配合，与另一端面保持贴合并相对滑动，从而防止流体泄漏。由于端面的紧密贴合，使密封端面之间形成微小间隙，当有介质通过此间隙时，形成极薄的液膜，造成阻力防止泄漏，并且润滑端面，获得长期的密封效果。

　　基本组成 ：

　　静止环及旋转环（动环与静环），通常为研磨面，又称为摩擦副。

　　以弹性元件为主的补充缓冲机构。

　　辅助密封圈

　　使动环和轴一起旋转的传动部件

耐制冷剂橡胶O形圈:氢化***橡胶

耐制冷剂橡胶密封圈的凹槽设计有相关***标准，主要包括动密封、轴向静密封和径向静密封。法兰、箱盖等的O形圈。被轴向压缩以方便组装并确保密封性能。O形圈也可用作低速旋转运动和短操作周期的旋转轴密封。

当圆周速度低于0.5m/s时，可根据正常设计标准选择耐制冷剂橡胶密封圈。当圆周速度大于0.5m/s时，必须考虑细长橡胶圈受热收缩的现象，因此可以通过选择内径比其密封的轴直径大约2%的密封圈来避免上述现象。密封环安装在凹槽中后，密封环被径向压缩，耐制冷剂的O形环在凹槽中形成痕量波纹，从而改善润滑条件。

O形圈资料的紧缩持久变形率与温度有关。当变形率在40%或更大时，即会呈现走漏，所以几种胶料的耐热性界限为：***橡胶70℃，三元乙丙橡胶100℃，氟橡胶140℃。因而各国对O形圈的持久变形作了规则。中国标准橡胶资料的O形圈在不一样温度下的尺度改变见表。同一资料的O形圈，在同一温度下，截面直径大的O形圈紧缩持久变形率较低。

在油中的状况就不一样了。因为此刻O形圈不与氧气触摸，所以上述不良反应大为削减。加之又通常会致使胶料有必定的胀大，所以因温度致使的紧缩持久变形率将被抵消。因而，在油中的耐热性大为进步。以***橡胶为例，它的作业温度可达120℃或更高。