门窗橡胶密封条对于海绵发泡密封条的价格是不固定的，因为其发展还不成熟，所以不管是在技术上还是市场上都有待于进一步的提高。目前影响其价格的主要因素就是其制作材料上，因为各种海绵发泡密封条的原材料是不同的，所以生产出来的密封条在质量上也是有差距的。而且随着技术的进步会有越来越多的海绵发泡密封条诞生。除此之外生产效率也是影响其价格的一个重要因素。因为目前在海绵发泡密封条产品的生产上技术还没有达到与橡胶密封条产品匹敌的地步，这也是影响其价格与市场的重要原因。

一般情况下EPDM密封条可稳定使用十几年。也可选择具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡胶（CR）。考虑到常用胶料的工艺性能，有时还需要选用并用橡胶，如天然橡胶（NR）与CR及丁本橡胶（SBR）三种橡胶并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改进耐臭氧性。日照瑞恒橡塑制品有限公司***生产水泥管胶圈，橡胶密封圈。

特点汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40℃~ 120℃）的三元乙丙橡胶（EPDM）橡胶发泡与密实复合而成，内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用，利于安装。规格建议适用温度范围：EPDM材质 -40 °F— 248 °F（-40℃—120℃）用途主要应用在车门门扇门框、侧面车窗、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上，起到防水、防尘、隔音、隔温、减震、装饰的作用。还可以生产用于安装客车行李仓门的橡胶铰链。

范良寅表示，加强密封阻力是直接根本的解决方法，车门密封条和内心密封条就能很好解决这一问题。

“在做汽车隔音前，应先检查一下车况，有些噪音是由车辆本身的故障引起，如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。”范良寅表示，车门、后备厢、车底盘、引擎盖和车顶是产生空气摩擦噪音的地方，因此，这些地方都是隔音降噪处理的***。