活塞是装于气缸内并沿气缸内表面作往复运动的圆盘形或圆筒形机件，起传递动力作用.在内燃机中，活塞在燃气压力的推动下对外做功;在压缩机和柱塞泵中，活塞对气缸内的流体施加压力，并使提高其压力.活塞与气缸内表面的密封由活塞环来实现.活塞杆是与活塞结成一体，把活塞的运动传递到气缸外的机件.活塞杆与缸体的密封一般由填料密封来。

2)活塞杆

　　a：材质：一般为碳钢，镀铬刚，低压系统及摩擦条件好的场合可使用铝合金，青铜，不锈钢等。

　　b：表面质量及粗糙度：要求粗造度为Ra0.2~0.4μm，热处理后表面镀硬铬。工程机械用液压油缸的活塞杆有可能被砂石划伤，要求其表面硬度在HRC60以上。

　　c：油封的安装沟槽

　　d：局部结构设计

　　e：耐磨环滑动配合间隙f和油封挤出缝隙g

4、PTFE油封特别适用于高速旋转应用,线速度可达30m/s，NBR橡胶油封 高线速度10m/s。

　　5、PTFE油封 高使用温度可达350℃，氟橡胶油封 高使用温度280℃。

　　6、 PTFE油封可密封水、酸类、碱类、溶剂类、 气体等，橡胶油封仅可密封油、油脂类。

　　五：产品应用：空压机、发动机、导热油泵、真空泵、化工泵等各种泵、减速机、轴承、搅拌机、鼓风机、机床、齿轮箱、曲轴、水压马达、化学处理设备和各种***设备，特别适用于传统橡胶油封无法满足的应用。一般情况下PTFE油封使用寿命是普通油封的20倍。