移动拉弯机的事前准备工作

第1步：拉弯机确***置，清空 15mX8m 现场后，讨论表面开 8 只地脚孔（具体尺寸依图施工） 。 同时摆设车床加工或购买 8 只 M24X500 弯 60 T 型地脚螺丝。需时间：1-2 天。

第二步：该拉弯机工作原理如必要去除 2-3m 中部直梁，必须同时去除 2-3m6 根 x2 油管，同时尾部 支柱及讨论必须同时焊接完好。再装上。需时间： 2-3 天。

第三步：准备拆管拆电。拆管前严格用标签对应记录标志，然后通电合上双臂，停电并泄 压。拆除全部连接液压主箱的油管，拆除连接拉弯机产品参数电线并细致记录，再拆除重 4T 左右台面及两边的大拉缸。需时间： 1-2 天。

第四步：准备移动。 （移动前查抄预埋地洞完成环境及地脚螺丝准备就绪）讨论卡车和吊车 （必须可以大概宁静吊起和移动主体？调整：将左右钳口调整至型材夹持长度合适为止，将型材与钳口之间的空隙用不低于型材高度的铁块塞紧。）移动拉弯机。到位后将准备好的 8 根地脚螺丝 安置上，随主体移到位放入之前准备好的地脚孔。另本厂叉车完成油泵箱电器箱到 位。需时间： 1 天。

第五步：根据记录标签连接好各个油管及电器线路部门，查抄确保正常后，通电试机，将 双臂展开，方便地脚混凝土预埋。需时间： 2 -3 天。

第六步：等地面防备混凝土彻底收干牢固，确定全部油路，电器及自动控制部门齐备正常 后，方可投入正常生产。需时间：1 天。

型材拉弯的广泛应用及其工艺优点：

A.能成形空间结构复杂的型材零件

B.能成形屈强比大的型材弯曲零件

C.具有不同工艺方法相结合的综合成形特点

D.弯曲精度高，回弹小

因此型材拉弯在飞机、汽车型材弯曲件的生产中得到了非常广泛的应用。 在飞机生产中，飞机框肋上的缘条、机身前后段、发动机短仓的长桁等尺寸大的型材弯曲件是组成飞机骨架的关键零件，并直接影响到飞机的气动力外形，形状精度要求很高。

有利于包管非对称截面型材的卷制质量，在划一的功率下，此外三个工作辊均为主驱动辊，议决液压马达、齿轮来实现，弯曲机通过可移动控制面板来控制确保使用不变形,我们在弯胎制造时，因为型材弯曲机体系中的压力可以比电枢磁场中的磁力大出30~40倍，型材弯曲机管材本身的可弯曲性能与外貌腐环境，弧线三辊型材弯曲机具有型材的预弯结果。若在减庄阀的远程调压口(板式J型减压阀无此口)经二位二通电路阀3与远程调压阀4连接，当二位二通电磁阀通电后，则减压阀的出口压力再次降低至远程调压阀的调整值(例如为30公斤力/厘米2)。