引言电动推杆是一种位移执行机构，也是一种位置控制机构。工作时，电动推杆原理，通过对推杆行程的控制，使其按一定的位移速度和方向实现风门的开启和闭合动作(又称风门电机);在推杆行程极限处，要求停机并保持位置;在推杆行程中发出行程的位置信号，再与主控中心协调，以控制门的开关走向，从而达到调控局部单元系统温度的目的。要求电动推杆既能提供一定的负载能力，又能满足要求的位移速度。目前国内有些单位正在研究，但在精度和自锁性方面不能满足用户需求。国外也有类似产品，其负载能力可达150 kg，电机具备反向传动自锁性，但是结构较复杂，制作工艺有难度，代价较高昂。为此，我们参考国外样机自行设计研制了具有高精度、低成本，满足负荷和功能要求的新型电动推杆:采用***的控制方法，结构上解决自锁功能，选用国产电机和电子器件，实现自主加工满足用户需求，具有很高的实用价值。图1电动推杆外形结构图1推杆结构电动推杆的结构分为控制装置、驱动电机、传动机构、发讯、限位装置。根据国产电机情况，从机械方面弥补电机功能的不足。

电动推杆受力分析和设计要求（一）

通常情况下，电动推杆在凹凸接触面上会受到一定的作用力的，而且这个作用力的方向是和推杆上面的运动受力点的方向一致。从理论上来分析，角度在370和负370度之间是。由此可见，角度越大，那么其的受力也就越大，电动推杆，所以在设计时应尽可能的减少角度。

对于电动推杆来说，为了保证其的正常运行，因此一般要求将这个角度控制在40度以内。这样一来，不仅可以提升其的工作效率，同时还可以减小摩擦，降低损耗。此外，我们还必须要对推杆的支架进行合理的设计，并且要对截面作用力情况进行分析。

丝杆升降机厂家具有较强的产品设计、加工制造能力，凭借诚信、实力和产品质量获得业界的认可，丝杆升降机加工误差对噪声的影响，减小与控制齿轮噪声是降低齿轮减速电机噪声的根本，为了降低齿轮噪声，需从结构设计与齿轮精度两方面来考虑，具体详情如下： 1、低噪声齿轮结构设计的要求。齿轮结构设计对噪声的影响是很重要的，理想的设计是：尽量提高轮齿的弯曲强度，选择较大的变位系数与适当的螺旋角，使啮合系数加大，从而达到降低噪音的目的。 2、减速机齿轮制造精度对噪声的影响。对标准系列齿轮减速步进电机来说，减速机齿轮的制造精度决定着它的噪声值。齿轮减速电机齿轮的主要作用是传递转速和扭矩，因此对它的齿轮制造精度要求，其工作平稳性等级是主要的。具有较高工作平稳性等级的齿轮不仅本身的使用寿命长，而且传动中的冲击、振动小，噪声也就小，所以限制齿轮的工作平稳性误差是减少齿轮噪声的关键。

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