橡胶减震器特点：

弹簧橡胶的特定尺寸和硬度的速率变化因弹簧的每个不同速率和设计以及特定弹簧上的不同预紧量而不同。因此现代技术手段可以使用计算机软件，橡胶减震器规格，改变弹簧的速度都是减震过程的一部分。事实上，人们可以通过使用许多不同的弹簧组合来平衡车内的设置。转弯中间必须保持平衡，但不同的前后弹簧分离组合会让驾驶员感觉不同，橡胶减震器，并可能导致性能变化。

(1)可以自由确定形状，通过调整橡胶配方组分来控制硬度，可满足对各个方向刚度和强度的要求;(2)内部摩擦大，减震效果好，有利于越过共振区，衰减高频振动和噪声;(3)弹性模量比金属小得多，橡胶减震器生产工艺，可产生较大弹性形变;(4)没有滑动部分，易于***;(5)质量小，安装和拆卸方便。(6)冲击刚度高于静刚度和动刚度，橡胶减震器厂家，有利于冲击变形。橡胶减震器之所以如此被广泛的运用，是因为它有效的利用了橡胶的如下诸多特性：1）橡胶具有高弹性和黏弹性；2）与钢铁材质相比，橡胶的弹性变形很大，弹性模量很小；3）橡胶的冲击刚度大于动刚度，动刚度又大于静刚度，有利于减少冲击变形和动态变形；4）应力-应变曲线为椭圆形滞后线，其面积等于各个震动周期转变为热量的振能（阻尼），可通过配方设计调整之；

橡胶减振器用途：　　橡胶减震器作为一类重要的减震元件，橡胶减振器的用途比较广，已被广泛运用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器。目前主要用于以下4个方面：1、汽车用橡胶减振器2、铁路机车及铁路轨枕垫用橡胶减振制品3、桥梁用橡胶减振器4、建筑工程用橡胶减振器橡胶减振器特性：　　橡胶减振器的应用非常广泛，具有持久的高弹性，有良好的减振、隔冲和隔声的性能。




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