金属橡胶减震支撑，衬套，阻尼器，空气悬挂，橡胶制品指以天然及合成橡胶为原料生产各种橡胶制品的活动，还包括利用废橡胶再生产的橡胶制品。合成橡胶的产量已大大超过天然橡胶，橡胶。橡胶产品是由橡胶原料进行密炼机炼胶后制成的混炼胶作原材料，在炼胶时根据所需橡胶制品的特性而设计配方，并且定下所需要的产品硬度。产品制作成型由橡胶平板硫化机进行模压成型。产品成型后进行飞边处理，把产品表面处理光滑无刺。

机械设备的橡胶隔振是利用特殊的弹性元件机床减振垫铁或其它的弹性支承，使振动的传递或周期性的冲击力大大地减少。机床减振垫铁和弹性元件组成一个隔振系统，系统的特点在于固有频率，机械设备的运转形成特定的激振频率。在机械设备机床减振垫铁和弹性支承组成的隔振系统中，振动力传递的减弱和共振状态依赖于激振频率和固有频率的商值，固有频率越低，激振频率越高，即激振频率与固有频率商值越高，隔振效率越好。有了隔振系统的振动力传递的减弱及控制共振峰值的通过度，则可以减少动力设备建筑物之间产生的环境噪音。

减振器的结构是带有活塞的活塞杆插入筒内，在筒中充满油。活塞上有节流孔，使得被活塞分隔出来的两部分空间中的油可以互相补充。阻尼就是在具有粘性的油通过节流孔时产生的，节流孔越小，阻尼力越大，油的黏度越大，阻尼力越大。在节流孔的出口处有一个圆盘状的板簧阀门，活塞是双向运动，板簧阀门也分别叫做压缩阀和伸张阀，压力变大，阀门顶开，节流孔变大，阻尼变小。

橡胶减震器有哪些优势？

由于橡胶减震器具有上述的特点，在机车的走行部分的转向架上得到广泛应用。电力机车上应用橡胶减震器的有***支承橡胶锥体、轴箱拉杆弹性体、旁承橡胶堆、电机悬挂橡胶垫、弹性车轮、弹性齿轮、传动装置的弓形橡胶块和球铰、车钩橡胶缓冲器等。应用于机车上的橡胶减震器，其主要作用是承受压缩应力、剪切应力和扭转力矩，以及同时承受两种或两种以上的应力复合作用。