伺服压力机实际的应用

在高生产效率的前提下，如何保证制件的成形性、稳定性困扰着很多企业。汽车B柱加强板是车身中非常重要的承力结构件，B柱零件的结构特点：成形深度大、零件截面变化复杂、屈服强度高的原材料、零件高低差大，这样的零件在模具制造、生产中容易造成开裂、起皱、偏载等问题，因这些问题在工艺和模具设计上无法完全规避，在投产后间接对压力机的使用要求提高了很多。汽车B柱加强板从坯料到成品件，中间共有五道加工工序，伺服压力机的出现解决了B柱加强板无法、高精度、高稳定性、高质量生产的问题；同时在生产过程中伺服压力机的智能监控系统，能够实时采集每道工序的应力变化，一旦出现不合格产品或模具异常故障就会报警，现场人员会及时处理，避免不良品批量产出和安全事故的发生。

交流伺服电机驱动压力机可大大提高设备的柔性化和智能化水平，改善伺服压力机的垄断特性，是新一代成形设备的发展方向。鉴于其广阔的应用前景，国内压力机制造企业应加快这项新技术的研究，压力机，开发出我国具有完全自主知识产权的大型伺服压力机。

高锻压力机液压系统的发展趋势

另一个重要之处是，双点压力机，通过提高运行速度缩短了机器的周期循环。由于采用了相应快速调节系统的泵，SPS中循环周期明显缩短，这样的速度在几年前也还只是梦想。在冲程较短时的打开和闭合速度也可以达到300mm/s，通过对加速度和延迟坡度的编程，可以毫无问题地做到这一点。移动工作台的速度达到500mm/s，而压力机不会产生振动。

在购进新型结构系列的机器时，液压系统有两种功率级可供选择，比如WKP 3000 S型合模力为3000kN的Wickert公司压缩压力机是柱型结构系统，可用这种汽缸进行预变形处理；又如采用WKP 8000 S型压力机，在速度为100 mm/s时可以产生600kN的力。由初压到主压级的转换视压力而定，这样可以避免压力路径过长，由此可以达到秒级的节省时间。

伺服压力机的生产应用

压力机与坯料的关系

压力机工作速度在宏观上表现为板料的拉延速度，在微观上表现为板料的应变速率。根据塑性成形理论，应变速率增大会引起材料硬化，但当变形速度进一步加大时，机械压力机，塑性变形过程中产生的热量又会使得硬化效应有所下降（图3）。根据板料的塑性随应变速率变化的一般趋势显示，当应变速率不是很大时（ab段），由应变速率增大引起的塑性下降大于温度效应引起的塑性增加，即板料的塑性随应变速率增大而减小；当应变速率较大时（cd段），由于温度效应显著，由温度效应引起的塑性增加与应变速率引起的塑性下降相当。即此时板料塑性下降并不显著；而当应变速率增加到一定程度时（de段），板料塑性急剧下降，开式压力机，板料接近开裂边缘。

从上述分析得出，随着压力机工作速度的增加，由于板料变形区域的变形抗拉力增大而导致塑性下降，使拉延件传力区的应力增大，将导致该处开裂的可能性增大；为此针对不同板材允许的很大拉延速度，拉延成形时必须校核拉延过程中的压力机速度，以保证压力机的工作速度在板料允许的很大拉延速度内。

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