济南德邦机电设备有限公司，位于泉城——济南，是一家从事空气分离制氮及配套设备的研制，开发的高科技企业。再装上软管打开前端球阀(三)经常观察冷却水系统、压缩空气系统进口温度1、冷却水水温2~32℃。公司汇集了机械、电器、气体工艺等众多协作化、率的***技术精英，具有综合产品开发能力。同时拥有一批经验丰富、***水平高的设计、***服务***。公司的各种纯度的制氮系统广泛应用于石油、化工食品、冶金、电子、金属热处理、煤矿、电缆、玻璃等领域，起到了防爆、防燃烧、防氧化等作用，为客户的安全生产提供了可靠的保障。我们将不断完善***服务、改善设备工艺、加强质量管理，为用户提供更出色的产品和服务。从概念到产品，我们提供适合您的解决方案.

　冷干机冰堵的原因和解决方案有哪些：

　　1，当按压气压时，压力进入。安装时切记要按照使用说明，不能装错了进气口，还需要考虑到后期使用维修，保证留一定维修空间，另外装置管路，以免因为空压机的振动影响到冷干机。空气中含有水分，但湿度中含有的水分不一样。如果机壳中的温度和蒸发器的温度相对较高并且干燥，则压缩空气中的水分不容易冷凝成水滴，并且当抽空时水蒸气与气流一起排放到系统中。如果机柜的温度很低，也就是说，蒸发器温度很低(有时冰柜内有冰)，压力带来的水会形成水滴或在蒸发器管道中形成霜冻而粘附到管道。

　　当抽空时，这种霜不会从身体排出。只能取出冰箱里的所有冰块，然后用烘烤方法升高蒸发器的温度。配合制冷剂的使用，加热并烘烤疏散处理。

　2，由于蒸发器有泄漏点，在制冷压缩机运行时水分从泄漏点吸入，蒸发器修复后水分留在管道中。配合制冷剂的使用，加热并烘烤疏散处理。

　　3，由于蒸发器有泄漏点，当制冷压缩机工作时，水从泄漏点被吸入。这些水滴被吸入制冷压缩机，因为水比油重，并且水滴在制冷压缩机的底部被jie结。油是密封的，很难一下子蒸发掉。这是顽固的顽固冰堵的重要原因。

　　解决方案是让制冷压缩机运行过热，使冷冻机油的温度升高，水逐渐从转子的旋转油中析出并升温，连续抽出，加入雪试机，如果冰堵塞重复上述程序，直到冰块被移除。

济南德邦机电设备有限公司，位于泉城——济南，是一家从事空气分离制氮及配套设备的研制，开发的高科技企业。公司汇集了机械、电器、气体工艺等众多协作化、率的***技术精英，具有综合产品开发能力。进气温度是冷干机的一个重要技术参数，所有厂家对冷干机进气温度上限均有明显限制，因为进气温度高，不仅意味着显热的增加，而且压缩空气中所含的水蒸汽含量也增加了。同时拥有一批经验丰富、***水平高的设计、***服务***。公司的各种纯度的制氮系统广泛应用于石油、化工食品、冶金、电子、金属热处理、煤矿、电缆、玻璃等领域，起到了防爆、防燃烧、防氧化等作用，为客户的安全生产提供了可靠的保障。我们将不断完善***服务、改善设备工艺、加强质量管理，为用户提供更出色的产品和服务。从概念到产品，我们提供适合您的解决方案.

冷干机漏氟处理办法

　直观的表相就是冷媒压力表为零。漏氟首先要找到漏点，查漏点需要耐心仔细和一定的方法。具体是这样：先用目测法，打开机器箱板观察机器内部，由于制冷剂在运行时，会有压缩机润滑油混在里面，如果氟利昂有***就会把润滑油带出来，那么仔细观察机器内部，如果有片状的油污带，那就很可能是漏点所在。还有一种方法相对比较简便，就是打开压缩空气的进口，如果冷媒压力表在一段时间后压力上升了，那也能肯定制冷系统与空气系统相通了，因为他们wei一的交换部位就是蒸发器。然后是检查机器内部的毛细铜管，也就是那些细的6毫米以下的铜管和工艺管，有没有折断现象。通过上述基本检查后，对有怀疑的地方做好标记。接着就需要通过加注一定压力的惰性气体来确认漏点了。有条件的情况下***好用氮气来保压，没有氮气用气态氟利昂也行，严禁用氧气保压查漏。

　　保压时，开始应缓慢加入气体，边加压边观察冷干机的冷媒表压力（小立方只有冷媒低压表，15立方以上有高低压两只冷媒表），加压到0.2Mpa（2.0kgf）左右时暂时停止，然后仔细听下机器内部有否漏气的声音，如果有就可按声音所在处找到漏点。空压机进气口温度和环境温度都超过了四十度以上，使用流量超过规定的量，电压幅度也超过了百分之十，通风效果很差的情况下，保护器就发生了作用。如果没有则继续加压至0.4-0.5Mpa.这时再找块海绵蘸上肥皂水，在刚才有怀疑的地方先查，然后查机器内部的所有连接纳子（铜螺母）。如果有漏点，就会有泡炮吹出来，这个过程需要非常仔细。

　　如果通过以上方法还是没有找到漏点，那么很不幸，很有可能是蒸发器内漏了。蒸发器内漏处理起来比较麻烦。首先必须要确认，可以通过把蒸发器和制冷系统断开，然后单独保压来确认，如果单独保压后发现压力降低就能确定了。

　　还有一种方法相对比较简便，就是打开压缩空气的进口，如果冷媒压力表在一段时间后压力上升了，那也能肯定制冷系统与空气系统相通了，因为他们wei一的交换部位就是蒸发器。所以也能确定蒸发器内漏。

　　查到漏点后就是补漏了，按漏点的不同，对于喇叭口松动这些漏点，只需用板手做相应的紧固，如果是铜管焊接类型的漏点，就需要用到钎焊。钎焊补漏是制冷维修行业一种***常用的技能，所谓钎焊就是用氧气和yi炔火焰来加热低银焊条和所需补焊部位，让焊条和补焊部位熔在一起而使漏点堵上的方法。3，由于蒸发器有泄漏点，当制冷压缩机工作时，水从泄漏点被吸入。钎焊时应先将制冷系统压力泄零，然后使用钎焊枪先打开yi炔，点着后适当加入氧气，慢慢调节氧气和yi炔气的比例，使火焰成中性焰-氧化焰，然后加热所需焊接部位和银焊条使两者溶在一起。具体方法需要操作者通过一定的培训掌握。把漏点处理完后，需要再次对系统保压，以确认补漏焊接是否成功。

KCS冷气机　　补漏完成后，需要对系统进行抽真空，然后加入规定质量液态氟利昂（具体数量参考基本配置表），加制冷剂应从冷干机专门留有的加液针阀加入。其实不同的物品，有不同的性能要求，想要保持其性能不被改变就需要不同的方法。对于较大型机器，加氟应从高压充注口先加，如果不能一次性加完规定剂量，等开机后从低压口缓慢加入至规定剂量.

　以下是冷冻干燥机的部分非常重要的组成部件，少了它们冷冻干燥机就不能稳定运行，我们来共同探讨下：　　

1、压缩机　　目前冷冻干燥机大多采用中高温型全密封往复式压缩机。其结构紧凑、体积小、重量轻、振动小、噪声低，能效比高。钎焊时应先将制冷系统压力泄零，然后使用钎焊枪先打开yi炔，点着后适当加入氧气，慢慢调节氧气和yi炔气的比例，使火焰成中性焰-氧化焰，然后加热所需焊接部位和银焊条使两者溶在一起。由于全密封压缩机的电动机与压缩机主体密封在一钢制壳体内，电动机处在冷媒气态环境中运行，冷却条件较好，寿命较长。壳体下部存有规定数量的润滑油，在压缩机工作时，对各部自动供油，平时不需再添加润滑油。　　在大型冷冻干燥机中，也选用半密封往复机或螺杆压缩机，它们的特点是制冷功率大，可进行负荷调节以适应不同需要。　

2、旋风分离器(气水分离器)　　旋风分离器也是一种惯性分离器，较多地用于气固分离。济南德邦机电设备有限公司，位于泉城——济南，是一家从事空气分离制氮及配套设备的研制，开发的高科技企业。压缩空气沿筒壁切线方向进入分离器后，在里面产生旋转，混在气体中的水滴也跟着一起旋转并产生离心力，质量大的水滴所产生的离心力大，在离心力作用下大水滴向外壁移动，碰到外壁(也是挡板)后再集聚长大并与气体分离。　

3、热气旁路阀　　冷冻干燥机压缩空气在蒸发器中冷却时，有大量凝结水析出。如果冷媒蒸发温度过低，使蒸发器铜管表面温度在负荷条件下低于水的冰点，则凝结水就会在蒸发器里结冰，严重时阻塞气流通道，使供气管道瘫痪。在“总电源”一侧另装有真空泵电源插座，将真空泵电源线插上即可。　　为了防止这种情况的出现，必须对冷媒蒸发温度加以控制。其简单有效的措施就是在冷凝器和蒸发器之间加设一只热气旁路阀，热气旁路阀的测压管与蒸发压力直接连接。当蒸发压力低于一定程度时，热气旁路阀自动开启，冷凝器中的高温冷媒蒸气直接进入蒸发器，提升蒸发温度，避免冰堵现象。　　

冷干机在运行的过程中它的外壳表面可能会发生结霜现象，那么冷干机压缩机为什么结霜呢？这是因为冷干机压缩机在运行的过程中，低压腔一侧的钢制外壳的温度很低，如果冷干机压缩机的外壳温度低于当时环境空气的的时候，环境中的水蒸气就会在冷干机压缩机的外壳上面结成霜，所以当环境中的湿度大的时候空气中的水分也就多，也更容易使冷干机压缩机的外壳上面结霜，所以冷干机压缩机外壳上面结霜也与环境中空气的湿度也是有一定关系的。预冷器在冷干机中的主要作用是“蒸发器冷却后***所携的本地冷量。

　　另外如果发现冷干机压缩机外壳上面结霜了，我们需要重视起来，认真检查，严格按照要求运行，并且做好后期的***工作，定期给冷干机压缩机***维护，不放过一点细节。