蓄能器专用充氮小车-海德森诺(在线咨询)-充氮小车
作者:海德森诺2020/6/24 16:24:01
密度板行业专用充氮车***簧行业专用充氮车

充氮车简介

充氮车一般是由液压站,充氮小车,氮气增压系统,控制系统,可移动小车四部分组成,其核心是氮气增压系统,液压系统决定了氮气增压系统的的压力大小,液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响,如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作,容易损坏,油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。通常蓄能器的使用压力大多数在10MPa以上,而普通气瓶的压力一般在13.5MPa一下,通过气瓶无法将蓄能器充到使用的压力。设计要点是在小车上带着氮气增压装置,在缸体两端的端盖内设有顶杆,在油腔、气腔两端设有限位开关。


我公司(济南海德森诺流体设备)生产的充氮车,适合给需要充氮气的蓄能器(EPE、OILAIR、BOSCH、BSD、FOX、BCCCMA、HYDAC、DSG、BW、HERION、KNAPP、ANDREASMAIER及各种国产蓄能器充气)、***簧、蓄压装置等充气。本装置其品质,性价比高,已在各大钢厂、汽车厂、不锈钢薄板厂、电厂油田等行业广泛应用。若将它连接在压力容器的气路系统中,便可起到自动充气保压的作用。


充氮车是以液压作为动力的一种充氮设备,输出压力可达65MPa,可通过充氮工具将低压的氮气压缩到10-65MPa的压力范围,这就解决了当气瓶压力不足时无法给蓄能器充氮的问题。

充氮车结构组成

1、液压系统 ,主要由电机,电磁阀,阀块,吸油虑行器,高压油泵等构成;

2、控制系统,主要由控制柜,电器元件,蓄能器专用充氮小车,电接点压力表及开关灯构成;

3、氮气增压泵 ;

4、可移动式小车 。

以上是充氮小车的主要组成部分。


充氮车常见问题

1、启动充氮车时应先检查液压站油箱内液压油位是否过低,氮气瓶阀门应首先打开。

2、使用结束后,首先关闭氮气瓶进气阀门,关闭高压氮气出口阀门,充氮小车价格,停止氮气增压泵往复工作,停止液压站,关闭电源。

3、当遇到紧急情况时,可以采用紧急停止按钮,注意:紧急停止按钮提起时为停止。

注意事项

1、应定期检查充氮车上的压力表;

2、充氮车,严禁使用其它可燃性腐蚀性气体;

3、禁止使用已老化的高压胶管;

4、使用充氮车前必须仔细阅读使用说明书。




























充氮车



海德森诺公司通过规范的产品设计、的技术性能和精湛的加工工艺,形成了以气驱增压、气液增压、电动增压和蓄能增压为主体的四大系列产品,以及气密性试验检验、压力试验检验、baopo试验、脉冲试验、激光切割专用氮气机等系列***定制产品,在流体控制领域按需为用户提供一体化整体解决方案。公司以的质量检验和完善的***服务为支撑,产品广泛应用于液压行业,机床行业,柴油机行业,航空航天,汽车零部件制造,钢铁制造,发电,家用电器,工业电器业,船舶舰艇,石油化工,CNG汽车改装,压力检测等各个领域。公司以的质量检验和完善的***服务为支撑,产品广泛应用于液压行业,机床行业,柴油机行业,航空航天,汽车零部件制造,钢铁制造,发电,家用电器,工业电器业,船舶舰艇,石油化工,CNG汽车改装,压力检测等各个领域。

电动增压系列分为电动气体增压和电动液体增压两大类。

1.电动气体增压系列:充氮车、电动气体增压机、电动氮气增压机、电动氦气增压机、电动ya气增压机、电动空气增压机等;

2.电动液体增压系列:电动水压机、电动乳化液压机等。

技术指标



1.型号:HD-EG型;

2.压力范围:1.0-120MPa;

3.连接形式:螺纹;

4.结构形式:先导式;

5.密封结构:软密封、硬密封;

6.电源:AC380V或220V (50HZ);

7.材质:碳钢;

8.低进气压力:2Mpa;

9.油箱容积:50L(30L、40L);

10.驱动介质:32#或46#液压油。



































济南海德森诺流体设备有限公司座落在山东省省会、美丽的泉城—济南。逐步发展成为一家集设计、研发、生产、服务于一体的流体设备与流体控制系统整体解决方案供应商。


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电动增压系列分为电动气体增压和电动液体增压两大类。

1.电动气体增压系列:充氮车、电动气体增压机、电动氮气增压机、电动氦气增压机、电动ya气增压机、电动空气增压机等;

2.电动液体增压系列:电动水压机、电动乳化液压机等。



















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