充氮车

海德森诺充氮车由液压装置、气路装置和电路装置组成，当压力流体通过换向阀进入增压器驱动腔时，推动驱动腔内活塞作往复运动，驱动活塞通过连杆与增压活塞同步运动，使增压器的增压腔内氮气被压缩，充氮车，氮气增压到所需要的工作压力时经单向阀输出。该充氮小车进出气口均设置电接点压力表，用户可按使用要求，自己设定出气压力（为25Mpa），当出气压力达到设定压力时，充氮小车自动停机。

主要技术指标

1.型号：HD-EG型；

2.压力范围：1.0-120MPa；

3.连接形式：螺纹；

4.结构形式：先导式；

5.密封结构：软密封、硬密封；

6.电源：AC380V或220V （50HZ）；

7.材质：碳钢；

8.低进气压力：2Mpa；

9.油箱容积：50L（30L、40L）;

10.驱动介质：32#或46#液压油。

高压氮气机

人和人相遇，靠缘份；人和人相处，靠诚意。或许我们没有太多接触，船舶修理专用充氮车，但你加了我，就是一种难得的缘分。虽然很久未见，但你关注我，便是一种珍惜友情的诚意。

济南海德森诺流体设备有限公司主营产品：电动气体增压设备，氮气增压系统，充氮车，高压氮气机等等高压流体设备。

高压氮气机技术参数：

1、进气介质：自然空气

2、进气压力：常压

3、输出介质：氮气

4、输出压力：0.7MPa--7Mpa

5、输出氮气纯度：99.9%

6、氮气额定流量：1Nm3/h～15Nm3/h

7、系统额定功率：2.2～10KW

8、接入电源：三相四线（带有零线） 380V 50 Hz

HD-AE系列高压氮气机，是一款采用变压吸附原理，把空气中的氮气分离出来，并高压输出的系统设备。该设备能够满足用氮气量较大的液压蓄能罐补充氮气的需求。

济南海德森诺流体设备有限公司座落在山东省省会、美丽的泉城—济南。第二步：将泵站液压模块上的卸荷阀(位置参考使用说明书)打开，直到系统油压降为0MPa(即压力表显示为0)。海德森诺自创立以来，大胆吸收借鉴国外***的应用与技术，***设计研发适应国情的系统与产品，经过多年的沉淀积累，拥有了一批设计、研发和制造流体设备领域的技术骨干，人造板专用充氮车，逐步发展成为一家集设计、研发、生产、服务于一体的流体设备与流体控制系统整体解决方案供应商。

海德森诺充氮车由液压装置、气路装置和电路装置组成，高压机械专用充氮车，当压力流体通过换向阀进入增压器驱动腔时，推动驱动腔内活塞作往复运动，驱动活塞通过连杆与增压活塞同步运动，使增压器的增压腔内氮气被压缩，氮气增压到所需要的工作压力时经单向阀输出。充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成，当压力油液通过换向阀进入增压器时，推动活塞作向上（下）运动，使进入到上（下）增压器的氮气增压，且经单向阀，充气工具充入蓄能器（或高压容器）内，活塞如此往复运动，使氮气增压到所需要的工作压力。

用氮气瓶直接给蓄能器充氮时，瓶装氮气压力不超过12MPa。如果蓄能器内所需预充氮气压力超过12MPa时，瓶装氮气无法达到充气要求，HD-EG型充氮车（蓄能器充氮车，充氮车，氮气增压机）能够充分满足各型高压蓄能器充装氮气需要。

高压机械专用充氮车-充氮车-海德森诺(查看)由济南海德森诺流体设备有限公司提供。济南海德森诺流体设备有限公司（www.haidesennuo.com）是一家从事“气动气体增压,气液增压,电动气体增压,制氮机,水压试验机”的公司。2、充氮车只许对氮气增压，严禁使用氧气或其它可燃性腐蚀性气体。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“海德森诺”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使海德森诺在气动工具中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！