海德森诺充氮车可为EPE、HYDAC、OLAER、Tobul、NACOL、P、HERION、KNAPP、ANDREAS MAIER、NOK等进口蓄能器及各种国产蓄能器、高压容器等充氮气,也可为各类设备进行氮气增压,是客户理想的配套产品。这时只能通过充氮车来将氮气瓶内的中压氮气增压后充到蓄能器了去。
近年来,蓄能器专用充氮车,海德森诺公司高品质数控充氮车在船舶业、风电、金属加工,压铸机专用充氮车,人造板业、电力行业、装备制造等行业获得良好推广和应用,保定充氮车,使产品应用领域不断扩大。
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海德森诺分享蓄能罐:
气液直接接触式蓄能器充入惰性气体。优点是容量大、反应灵敏,运动部分惯性小,没有机械磨损。但是因为气液直接接触,尺寸小,充气压力有限;密封困难,气液相混的可能性大。所以这种蓄能器气体消耗量较大,元件易汽蚀,氮气纯度要求高,容积利用率低。附属设备多,***大。日常检查即用目视、听觉和手摸及仪表等简单的方法进行外观及状态的检查,检查时既要检查局部也要注意设备整体。但是适合于大型液压生产线,能够大流量补给高压液压油。
海德森诺可为这种大型罐式蓄能器提供专用的充氮机。
蓄能器的氮气压力应定期检测,对于稳定运行的机器,一般半年或一年应检测一次。一般情况下,蓄能器一年或一年半,要补充一次氮气,否则将影响机器动作和蓄能器皮囊寿命。蓄能器正确使用。
蓄能器内氮气压力过低,首先影响机器动作,另外蓄能器皮囊容易破损。蓄能器内氮气压力如果充如压力过高,影响蓄能器的存储油量,高压充氮车,继而影响机器动作。蓄能器装在设备上使用前,必须进行充氮作业,必须冲入适当的氮气,设备才能正常运行
海德森诺充氮车为您的蓄能器提供足够的动力,让您的蓄能器氮(胆)气十足!
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