输送带种类很多,按照用途分类有:普通用途输送带、阻燃抗静电输送带、一般难燃输送带、耐热输送带、耐高温输送带、耐酸碱输送带、耐油输送带、耐寒输送带等。
按照结构材料分类有:普通棉帆布输送带、尼龙输送带、聚酯输送带、钢丝绳芯输送带、PVC整芯输送带、PVG整芯输送带、钢缆输送带等。
。输送带跑偏时常检查的部位和处理方法有:
(1)检查托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度。如果不重合度值超过3mm,则应利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整。具体方法是输送带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧向输送带前进的方向前移,或另外一侧后移。
(2)检查头、尾机架安装轴承座的两个平面的偏差值。按照产品结构分类有:分层输送带、整芯输送带、钢丝绳芯输送带、钢缆输送带、管状输送带、花纹输送带、挡边输送带、减层输送带等。若两平面的偏差大于1mm,则应对两平面调整在同一平面内。头部滚筒的调整方法是:若输送带向滚筒的右侧跑偏,则滚筒右侧的轴承座应当向前移动或左侧轴承座后移;若输送带向滚筒的左侧跑偏,则滚筒左侧的轴承座应当向前移动或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。
(3)检查物料在输送带上的位置。物料在输送带横断面上不居中,将导致输送带跑偏。
如果物料偏到右侧,则皮带向左侧跑偏,反之亦然。在使用时应尽可能的让物料居中。为减少或避免此类输送带跑偏可增加挡料板,改变物料的方向和位置。
输送带在长期的使用过程中,难免会遇到输送带纵向撕裂、输送带龟裂、输送带带面的损伤,我们称之为输送带常规损伤,每次看到这种情况都是很头疼的,轻的话做一些冷硫化修补,重的话就要对皮带进行更换、进行热硫化接头了。根据输送带破损部位的大小选择相应的带半硫化层的输送带修补片或修补条(修补条或修补片至少大出破损部位15~20mm)茵美特建议使用带半硫化层修补条、修补片,不带半硫化层的材料建议将粘接面进行深层次打磨。不但给自己造成麻烦,更重要的是给企业造成了不必要的经济损失。
输送带纵向撕裂的原因:
(一)、振动冲击引起紧固件松动和脱落,造成落煤管衬板、导料板等坠落。
(二)、物料内混入***,***坚硬,有棱角,落煤管堵塞挤死。
(三)、托辊缺损,托辊架造成划伤。
(四)、输送带严重跑偏后被机架挂住。
(五)、清扫器卷入滚筒(回程清扫器),螺栓松动,有弹跳的先兆。
抗撕裂输送带厂家使用
1、 用户所需输送带的结构、规格、层数应根据使用条件(输送物料的材质及输送环境等)合理应用。
输送带骨架层数 3-4 5-8 9-12
安全系数 10 11 12
输送带的强度以安全系数应符合以下规定:
2、不同类型、规格、层数的输送带不能接在一起,输送带接头采用胶接法。
3、输送带运行速度一般不宜大于2.5m/s,块度大、磨损性大的物料和使用固定犁型卸料装置者应采用低速。
4、输送机的传动滚筒直径输送带布层的关系,传动滚筒、改向滚筒的配套以及对托辊的要求,应符合TD62型输送机的设计规定。
5、给料方向应与输送带的运行方向一致,为减少物料下落对输送带的冲击采用溜间槽减少物料下落距离;输送带受料段应缩短托辊间距采用缓冲托辊,为防止漏料,带侧应采用柔软适度的档料板,以免档料过硬,刮破输送带的带面
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