管壳式换热器疑难问题及解决方案 1、针对管、壳程设计方案工作压力均为气体压力的管壳式换热器,其受力元器件在什么情况可轻按差设计方案?还应考虑到哪些难题? 针对另外受管、壳程气体压力***的元器件,仅在能确保管、壳程另外升、时,才能够 轻按差设计方案.压力差的取值还应考虑到在工作压力实验全过程中将会出現的压误差,另外设计师应明确提出工作压力实验的步进电机程序流程. 2、管壳式换热器中另外受管、壳程温度***的元器件的设计方案温度怎样明确? 管壳式换热器中另外受管、壳程温度***的元器件的设计方案温度可按金属材料温度明确,也可用较高侧的设计方案温度. 3、 管壳式换热器总体管板的合理厚度怎样明确? 1).总体管板的合理厚度相当于管程分程挡板槽底端的管板厚度减掉以下二者厚度总和: a)管程浸蚀裕量超过管程挡板槽深层的一部分; b)壳程浸蚀裕量与管板在壳程侧的构造打槽深层二者中的很大值. 2).管板与换散热器选用电焊焊接联接时,管板的厚度应考虑总体设计和生产制造的规定,且不低于12mm. 3).复合型管板复层厚度及相对规定: a)管板与换散热器电焊焊接联接的复合型管板,其复层的厚度应不低于3mm.对有抗腐蚀规定的复层,还应确保距复层表层深层不低于2mm的复层成分和合金成分合乎复层原材料规范的规定; b)选用账接联接的复合型管板,其复层厚度应不低于10mm,并应确保距复层表层深层不低于8mm的复层成分和合金成分合乎复层原材料规范的规定.

列管式换热器腐蚀的主要因素

（1）介质成分和浓度：浓度的影响不一，例如在盐酸中，一般浓度越大腐蚀越严重。碳钢和不锈钢在浓度为50%左右的***中腐蚀严重，而当浓度增加到60%以上时，腐蚀反而急剧下降；

（2）杂质：***杂质包括氯离子、硫离子、离子、氨离子等，这些杂质在某些情况下会引起严重腐蚀

（3）温度：腐蚀是一种化学反应，温度每提升 10℃，腐蚀速度约增加1~3倍，但也有例外；

（4）ph值：一般ph值越小，金属的腐蚀越大；列管式换热器主要有固定管板式换热器、浮头式换热器、填函式换热器和U型管式换热器，而其中固定管板式换热器由于结构简单，造价低，列管式换热器因此应用普遍。 列管式换热器在化工企业中列管式换热器的类型很多，如板式，套管式，蜗壳式，列管式。其中列管式换热器虽在热效率、紧凑性、金属消耗量等方面均不如板式换热器，但它却具有结构坚固、可靠程度高、适应性强、材料范围广等特点，因此成为石油、化工生产中，尤其是高温、高压和大型换热器的主要结构形式。

（5）流速：多数情况下流速越大，腐蚀也越大。因此成为石油、化工生产中，尤其是高温、高压和大型换热器的主要结构形式。列管式换热器主要有固定管板式换热器、浮头式换热器、填函式换热器和U型管式换热器，而其中固定管板式换热器由于结构简单，造价低，列管式换热器因此应用普遍。

如何增加管壳式换热器的传热面积？

提高管壳式换热器的传热系数是增强管壳式换热器传热措施。管壳式换热器传热系数大小是由传热中总热阻大小来决定，传热中总热阻越大，传热系数越低，传热中总传热系数越低，传热效果也就越差。

管壳式换热器在使用过程中，其总热阻是各项分热阻的叠加，所以要改变传热系数就必须分析传热过程的每一项分热阻。如何控制管壳式换热器传热过程的每一项分热阻是决定管壳式换热器传热系数的关键。

由于扩展传热面积及加大传热温差常常受到场地、设备、资金、效果的限制，不可能无限制的增强，所以，当前管壳式换热器强化传热的技术评价主要方向就是：如何通过控制管壳式换热器传热系数值来提高管壳式换热器强化传热的效果。我们现在使用的提高管壳式换热器传热系数的技术就是：在管壳式换热器换热管中加扰流子添加物，通过扰流子添加物的作用，使管壳式换热器传热过程的分热阻大大的降低，并且终来达到提高管壳式换热器传热系数(K)值的目的。

为了提高管壳式换热器的传热系数，强化管壳式换热器的传热效率，国内外出现了多种强化元件及强化措施，主要包括在管壳式换热器中使用螺纹管、横纹管、缩放管、大导程多头沟槽管、整体双面螺旋翅片管以及在换热管中加扰流子来强化管内换热等。其中，在换热管中加扰流子添加物进行强化传热在工业上已使用了多年，它可以使管壳式换热器总的传热系数出现明显的提高，可以大大节省管壳式换热器的传热面积，降 低设备重量，节约大量金属材料，它的许多优点已日益引起人们的重视。

管壳式换热器的设计和使用效果

在石化和化工制药设备的换热器系统中管壳式换热器以其结构坚固、可靠性高、适应性强等优点在化工生产和使用中一直占主导地位,被广泛使用在精馏塔的塔顶冷凝器、冷却器和塔底再沸器等。在管壳式换热器的设计和使用中,积极考虑强化传热的新技术、新工艺,以提高能源利用率、减少金属材料的消耗,对推进石油化工制药行业的节能减排工作有着重要意义。