为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒液体石油沥青，乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层。半刚性基层上使用时我国的国情，规范要求必须使用，已经研究出乳化沥青。我厂研究出的沥青乳化剂可以达到要求标准，渗透度可以达到5mm以上，用量在18-20kg。

乳化沥青是沥青和乳化剂在一定工艺作用下，生成水包油或油包水（具体谁包谁要看乳化剂的种类）的液态沥青。 乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青，经过机械搅拌和化学稳定的方法（乳化），扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可以常温使用，也可以和冷、潮湿的石料一起使用。

对沥青的选择建议：

　　符合道路使用即时要求并易乳化的沥青十分重要。由于认识方面的局限性，在以往的乳化沥青成产中，对沥青的选择常常有盲目性，不科学地人为只要是沥青就可以用来生产乳化沥青。当产品不合格时，总是在其他方面找原因，而忽视了沥青本身的影响因素。沥青的易乳化性可以通过试验及分析、比较来确定。(我厂免费为客户提高试验、分析，确定沥青乳化剂的确切用量)

雾封层是将雾状的慢裂乳化沥青喷洒到老化的沥青路面上，用于处理路面材料的松散、氧化即微小裂缝，使用雾封层施工时，必须使用智能型乳化沥青洒布机，雾状效果好、计量准确。另外，乳化沥青的浓度不宜过高，以便于更好的渗透；如果在乳化沥青中加入改性剂或沥青还原剂效果更好。由于公路养护管理部门多年形成的观念是，发现路面出现明显的病害或路况明显下降后再投入养护资金，并希望见到明显的外观效果，而雾封层作为一种预防性养护手段，虽然***少、作用大，但外国效果不明显，因此雾封层技术推广还需要一定时间。

在阳离子乳化沥青中，由于阳离子乳化剂分子亲水基的组成元素是氮原子，而氮原子无论与酸性还是碱性集料都有较大的吸附性和亲和性。沥青微粒与集料接触后，由于集料的亲水性立即被集料吸附在表面，形成沥青微粒包封的沥青薄膜而悬于水中，由于水的极性较小，相应的对水产生一个挤压力而将水挤出沥青微粒吸附层之外，而形成水的连续相，加快水分的蒸发，促进集料之间的凝结，可尽早形成承载力和挤压强度。

在阴离子乳化沥青中，阴离子乳化剂的亲油部分与阳离子乳化剂基本相同。而亲水基部分除硫原子和碳原子之外，还含有多个氧原子，并有较大的空间结构。